Импорт ПВХ в Россию в апреле сократился

В первом квартале текущего года импортные поставки суспензии на российский рынок шли опережающими темпами. По итогам марта суммарный объем импорта суспензионного ПВХ составил почти 44 тыс. тонн и вплотную приблизился к августовскому рекорду 2010 года. Однако уже в апреле высокий уровень экспортных цен на североамериканский ПВХ и ограниченные экспортные возможности китайских производителей привели к серьезному снижению объемов импорта в Россию - до 18.5 тыс. тонн за две декады апреля.

С начала года под давлением множества факторов котировки на ПВХ из Северной Америки выросли более, чем на USD 300/mt, а наиболее существенным рост оказался на апрельские отгрузки. При этом рост цен постоянно сопровождался сокращением экспортных квот. В марте все больше российских компаний переориентировалось на закупку смолы в Китае. Лишь несколько российских компаний продолжили в апреле закупки суспензии из Северной Америки. Экспортные котировки на североамериканский ПВХ для отгрузки в мае остались без существенных изменений в сравнении со второй половиной апреля. Однако из-за высокого уровня цен объемы закупок со стороны российских компаний для майских отгрузок будут еще меньше.

Традиционные для российского рынка производители ацетиленового ПВХ с севера Китая менее динамично поднимали экспортные цены в текущем году. Однако из-за большого числа заказов со стороны российских компаний и ограниченности экспортных квот заключение новых контрактов временно приостановлено с 18-го апреля. Сейчас появились проблемы при транспортировке смолы из Китая на переходе Алашанькоу-Достык. Дальнейший рост числа контрактов со стороны российских компаний еще увеличит временной период между подписанием контракта и получением заказчиком ПВХ.

Во второй половине апреля российский рынок ПВХ начал постепенно оживать. По-прежнему отмечается избыточное предложение смолы. Однако уже в июне на балансе российского рынка ПВХ могут отрицательным образом сказаться ожидаемый рост объемов потребления в мае и плановые остановки на ремонт производств в Волгограде и Саянске.

MRC

(РБК-Украина) -- Расположенные в Японии предприятия второго по величине после Toyota производителя автомобилей в стране - Honda Motor Co. - вернутся к плановым объемам производства к концу 2011 г., передает РБК со ссылкой на Reuters.

В настоящее время объем производства на заводах компании в Северной Америке, Великобритании, Турции и на Филиппинах также составляет половину от запланированного ранее. Выпуск автомобилей Honda сокращен в Китае и Таиланде.

Крупнейший в мире автомобилестроительный концерн Toyota Motor Corp., в свою очередь, рассчитывает вернуться к запланированным объемам производства не ранее ноября 2011 г., сообщили в компании на минувшей неделе.

MRC

(РИА Новости) -- Nissan приостановит работу своего петербургского автозавода на пять дней из-за перебоев на производстве в Японии, сообщает компания. Работа российского завода в Санкт-Петербурге будет временно приостановлена на пять рабочих дней с 30 мая по 3 июня 2011 года включительно. Это позволит синхронизировать производственные процессы с графиком поставок, - говорится в сообщении.

Японское производство Nissan в настоящее время быстро восстанавливается, за исключением поставок двигателей с завода в Иваки, который больше всего пострадал в результате трагедии и на полное восстановление которого потребуется несколько больше времени.

Компания Nissan имеет на территории России единственное сборочное предприятие - в Петербурге. Завод проектной мощностью 50 тысяч автомобилей в год открылся в июне 2009 года.

MRC

(UzDaily.uz) -- Национальная холдинговая компания Узбекнефтегаз подписала четыре соглашения с китайскими партнерами. Об этом сообщает пресс-служба узбекской компании. В частности, НХК Узбекнефтегаз и Китайской национальной нефтегазовой корпорацией подписан Меморандум о взаимопонимании по организации производства бутадиеновых каучуков и расширению сотрудничества в нефтегазовой сфере.

Документ предусматривает создание в Республике Узбекистан производства бутадиена с последующим получением из него бутадиенового каучука (предварительно 60 тыс. тонн в год), являющегося сырьем для производства шин, обуви и многих других видов товаров.

Также подписано Соглашение о сотрудничестве между НХК Узбекнефтегаз и компанией Гуаньхэй Индастри в области производства и использования сжиженного природного газа (LNG).

Citic construction, Узбекнефтегаз и Узкимёсаноат подписали трехсторонний Меморандум о взаимопонимании, согласно которому будет изучена возможность освоения производства 200 тыс.тонн метанола и 100 тыс.тонн диметилового эфира (ДМЭ) на ОАО Ферганаазот, с целью дальнейшего выпуска альтернативных видов жидкого топлива.

MRC

(Коммерсант) -- Казаньоргсинтез меняет основного кредитора на организацию, аффилированную с Газпромом. Акционеры компании одобрили привлечение кредита Газпромбанка на 30 млрд руб. и предоставление ему в залог имущества. Эти средства позволят компании полностью рефинансировать займ Сбербанка. Эксперты не исключают, что это решение может быть связано с созданием на базе предприятий Татарстана и Башкирии нефтехимического кластера.

Как рассказал └Ъ⌠ источник, знакомый с ситуацией, речь идет о предоставлении КОСу займа на сумму 30 млрд руб. для полного рефинансирования кредита, выданного в прошлом году Сбербанком. Ставка по кредиту, по информации собеседника └Ъ⌠, составила порядка 9% годовых. Другой источник └Ъ⌠ отметил, что данная сделка проводится в русле мер по оптимизации финансового положения Казаньоргсинтеза.

Прошлый год Казаньоргсинтез впервые после кризиса закончил с прибылью. По словам генерального директора Казаньоргсинтеза Леонида Алехина, чистая прибыль предприятия по итогам прошлого года составили 1.1 млрд руб.

MRC