|
(Рупек) -- Бельгийская компания Solvay
недовольна тем, что ей и ее партнерам - ЗАО "СИБУР Холдинг" и BASF - придется
прибегать к дополнительным затратам, чтобы обеспечить вывоз грузов на
железнодорожную сеть с их совместного предприятия "РусВинил" в Нижегородской
области, сообщает "Интерфакс".
"РЖД считают, что дополнительно нужно построить два электрифицированных
тупика. Финансировать мы законодательно (такие работы – "Интерфакс") не можем,
но должны вложить около 500 млн евро в строительство этих объектов, потом сдать
их на баланс ОАО "Российские железные дороги", а потом платить по обычным
тарифам, дав дополнительную работу станции на 1 млн тонн груза", - сообщил
директор российского представительства бельгийской компании Solvay Вениамин
Альперн в четверг в Москве в рамках b2b-meeting.
ООО "РусВинил" было учреждено для строительства комплекса по выпуску
поливинилхлорида (ПВХ). Компания является совместным предприятием, учрежденным
на паритетных началах "СИБУР Холдингом" и компанией SolVin (СП Solvay (75%) и
BASF (25%)). Стоимость проекта, по словам В.Альперна, составляет 1,5 млрд евро.
Ввод комплекса в эксплуатацию намечен на 2013 г.
Перспективы развития рынков полимеров, вопросы ценообразования и другие
важнейшие аспекты будут обсуждаться на Полимерном Саммите-2011, который пройдет в Москве 30
ноября 2011 года в Ритц Карлтон Отеле. Организатор Саммита - компания
Маркет Репорт при поддержке ICIS. Основная идея Саммита - найти "золотую
середину" в отношениях между производителем и переработчиком. Когда первый
получает ровно такую маржу производства, которая помогает ему инвестировать в
расширение производства для замещения импорта полимеров, а второй ровно такую
цену сырья, которая помогает ему конкурировать с импортными готовыми изделиями.
На сайте Саммита можно посмотреть видеотрансляции, презентации спикеров, а также
задать вопросы или назначить встречи любому участнику Саммита.
mrcplast.ru
|
