Одесский НПЗ получил транш от кипрского банка

(Агентство корпоративных новостей) -- ПАО Лукойл-Одесский НПЗ получило транш кредита на сумму 799 тыс. грн. от SLB INVEST LIMITED (Кипр), сообщает ГКЦБФР. Кредит получен для пополнения оборотных средств общества. Процентная ставка - плавающая, на дату представления информации процентная ставка составляет 3,74 %. Дата закрытия кредитной линии - 8 августа 2012 г.

ПАО Лукойл-Одесский НПЗ контролируется российским ЛУКОЙЛом.99,57% акций Одесского НПЗ принадлежат компании LUKOIL Europe Holdings B.V. Проектная мощность предприятия по переработке сырья составляет 2,8 млн. т/г.

MRC

(РИА Новости) -- Украинское государственное предприятие "Укрхимтрансаммиак", в ведении которой находится украинская часть аммиакопровода Тольятти-Одесса, остановило прокачку производимого ОАО "Тольяттиазот" аммиака в связи с ремонтом провода и обращением Одесского припортового завода временно приостановить работу аммиакопровода "Тольятти-Одесса", говорится в распространенном пресс-службой заявлении "Укрхимтрансаммиака".

"Сложившаяся на сегодняшний день ситуация по ограничению прокачки аммиака производства "Тольяттиазот" не свидетельствует о невыполнении "Укрхимтрансаммиаком" обязательств перед российским партнером. На текущий момент существуют объективные причины снижения объемов перекачки аммиака, что связано с обращением Одесского припортового завода временно приостановить работу аммиакопровода "Тольятти-Одесса", а также необходимостью проведения ремонта на насосной станции НС-10", - сказано в сообщении.

"Тольяттиазот" ранее сообщал, что с 16 декабря почти остановил производство из-за прекращения транспортировки его аммиака "Укртрансаммиаком". По заявлению "Тольяттиазота", прекращение транспортировки не связано с технологическими причинами. Письма и обращения "Тольяттиазота" к руководству "Укртрансаммиака" для прояснения ситуации оставались без ответа.

MRC

(РИА Новости) -- "Тольяттиазот" уверен, что "Укрхимтрансаммиак", в ведении которого находится украинская часть аммиакопровода Тольятти-Одесса, не называет истинных причин прекращения прокачки тольяттинского аммиака, свидетельствует сообщение "Тольяттиазота".

"Распространенный пресс-релиз "Укрхимтрансаммиака" о причинах прекращения транспортировки аммиака производства "Тольяттиазота" подтверждает предположения, что действия украинской стороны являются целенаправленным саботажем и связаны с интересами третьих лиц, заинтересованных в дестабилизации ситуации на тольяттинском заводе", - заявляет "Тольяттиазот".

"Укрхимтрансаммиак" 12 января проинформировал, что прекращение прокачки аммиака из Тольятти связано с просьбой Одесского припортового завода временно приостановить работу аммиакопровода Тольятти-Одесса, а также с необходимостью проведения ремонта на насосной станции НС-10.

Подчеркнув объективность причин своих действий, "Укрхимтрансаммиак" также заявил, что его обязательства перед "Тольяттиазотом" перевыполнены: за 2011 год им осуществлена прокачка 1,671 миллиона тонн аммиака, что составляет 129% согласованного объема.

"Тольяттиазот" с 16 декабря почти остановил производство из-за прекращения транспортировки его аммиака "Укрхимтрансаммиаком". Письма и обращения "Тольяттиазота" к руководству "Укрхимтрансаммиака" для прояснения ситуации оставались без ответа, в связи с чем "Тольяттиазот" заявлял в прессе, что прекращение транспортировки его аммиака не связано с технологическими причинами.

MRC

(Лукойл) -- В Москве состоялось заседание Совета директоров ОАО ЛУКОЙЛ, на котором были подведены предварительные итоги работы компании в 2011 году и определены приоритетные задачи на 2012 год и на ближайшую перспективу.

В 2011 году компания экспортировала 41,3% добытой в России нефти. Переработка нефтяного сырья на заводах компании за 2011 год составит 53,5 млн. тонн, в том числе на российских НПЗ (с учетом мини-НПЗ) - 45,3 млн. тонн, на зарубежных НПЗ - 8,2 млн. тонн., благодаря увеличению доли Компании в комплексе ISAB до 60%. По сравнению с 2010 годом, общий объем переработки снижен на 3% в связи с плановым простоем ПАО ЛУКОЙЛ-Одесский НПЗ и снижением загрузки НПЗ в Болгарии и в Румынии при оперативном планировании в целях минимизации операционного убытка.

Инвестиционные расходы Группы ЛУКОЙЛ за 2011 год ожидаются в размере 9,8 млрд. долл. (+ 22% к уровню 2010 года). Рост инвестиций бизнес-сегмента Геологоразведка и добыча составит 29% и достигнет уровня 7,6 млрд. долл. Инвестиционные расходы по бизнес-сегменту Переработка и сбыт за 2011 год ожидаются в размере 2 млрд. долл., благодаря чему произойдет увеличение выпуска высококачественного бензина.

Среди основных задач на 2012 год и ближайшую перспективу Совет директоров ОАО ЛУКОЙЛ, в частности, определил продолжение работ по реализации зарубежных проектов на глубоководном шельфе Западной Африки, черноморском шельфе Румынии, шельфе Аральского моря в Узбекистане и узбекских проектов Гиссар и Хаузак-Шады-Кандым; реализацию программы модернизации НПЗ компании, в том числе строительство новой установки замедленного коксования в Перми, гидрокрекинга ВГО в Волгограде, второго комплекса каталитического крекинга и комплекса гидрокрекинга тяжелых остатков в Нижнем Новгороде.

MRC

(ГК Титан) -- Модернизация оборудования и внедрение новых производственных схем позволили увеличить объем выпуска основной товарной продукции на заводе Омский каучук на 16% по сравнению с прошлым годом, причем рост отмечен по всей линейке продукции.

Каучуков по итогам прошлого года было произведено на 20% больше, чем в 2010-м, фенола и ацетона - на 14% и 15% соответственно, причем Омский каучук выпустил рекордное количество фенола за всю историю работы предприятия - свыше 60 тыс. тонн.

Объем выпуска МТБЭ составил более 200 тысяч тонн (в декабре была выпущена 2-хмиллионная тонна этого продукта), и этот показатель также выше показателя 2010 года на 18%. Кроме того, на 9% увеличено производство сжиженных углеводородов. Производственные успехи позволили увеличить выручку от реализации почти на 60% по сравнению с прошлым годом.

Рост производственных показателей стал возможен в том числе благодаря увеличению объемов поставок основного химсырья на 10-20%. В 2011 году было перевезено на 50 тысяч тонн грузов больше, чем в прошлом; в транспортировке сырья и продукции было задействовано более 850 единиц вагонов (собственных и арендованных).

MRC