ЛОНДОН (ICIS) -- В Европе первоначальная контрактная цена этилена для поставок в апреле установлена на отметке EUR1,345/т, (USD1,793/т), что на EUR40/т выше по сравнению с мартом. Рост обусловлен растущими производственными расходами, сообщил в среду один из крупнейших производителей.
Некоторые потребители говорят, что уровень подорожания соответствовал их ожиданиям, хотя некоторые другие клиенты планировали сохранить ценовой уровень.
Перевод и редакция новости: Маркет Репорт.
MRC
СИНГАПУР (ICIS) -- В Юго-Восточной Азии поставки линейного полиэтилена низкой плотности (ЛПНП) стали ограниченными в связи с сокращением производства в регионе и сокращением квот на Ближнем Востоке таких производителей, как SABIC и PetroRabigh, сообщили в четверг источники на рынке.
SABIC сократил квоты для Юго-Восточной Азии, переключившись на поставки на европейские рынки, где маржа выше, сообщили покупатели SABIC. PetroRabigh снизил поставки в Юго-Восточной Азии на 30-50% во втором квартале, так как на одном из производств ЛПНП в г. Рабигх (Rabigh) в апреле запланирован технический ремонт.
ExxonMobil также ограничил поставки ЛПНП на основе сырья бутадиена на Юго-Востоке Азии, так как его завод мощностью 600,000 т/год на острове Jurong в Сингапуре перешел на производство ЛПНП на основе металлоценового гексена в этом году, сообщают покупатели из Юго-Восточной Азии.
Таиландская компания PTT Global Chemical (PTTGC) ограничила поставки в апреле и мае, из-за сокращения производственной загрузки в апреле и планового технического обслуживания в мае, сообщили импортеры из Юго-Восточной Азии.
Saudi Eastern Petrochemical (SHARQ), еще один крупный поставщик ЛПНП в Юго-Восточной Азии, снизил запросы на дополнительные спотовые поставки. Производителю необходимо создать запасы до закрытия на технический ремонт его двух заводов ЛПНП в Саудовской Аравии общей мощностью 750,000 т/год в мае, сообщают покупатели из Юго-Восточной Азии.
Перевод и редакция новости: Маркет и Репорт.
MRC
(Лукойл) -- Лукойл ведет активные ремонтно-восстановительные работы по ликвидации последствий возгорания, произошедшего в середине декабря 2011 года на производстве этилена на нефтехимическом предприятии Ставролен. Как ранее предполагалось, при условии своевременного изготовления и поставки необходимого оборудования, установка по производству этилена смогла бы возобновить свою работу не позднее 1 апреля 2012 года.
Однако в связи с тем, что часть поврежденного оборудования из-за своей уникальности и технической сложности может быть изготовлена только за рубежом, график ремонтно-восстановительных работ был пересмотрен в сторону продления.
Поставка оборудования зарубежного производства ожидается в июле 2012 года. Оборудование, изготовленное российскими предприятиями, будет доставлено на завод в апреле-мае текущего года. Планируется, что после поставки оборудования длительного срока изготовления, на его монтаж, испытания и пуско-наладочные работы потребуется около двух недель.
11 марта 2012 года на предприятии уже возобновлено производство полипропилена, которое работает на привозном сырье - пропилене, произведенном на Карпатнефтехиме (дочернее предприятие ОАО ЛУКОЙЛ) и на ряде других российских предприятий.
MRC
(Каустик) -- Комитет экономики Администрации Волгоградской области рассчитал рейтинг 56 предприятий и организаций региона за 2011 год. Для расчета рейтинга взяты показатели уплаты налогов и сборов в консолидированный бюджет области, внебюджетные фонды и в расчете на одного работающего и на один рубль выпускаемой продукции. ОАО "Каустик" вошло в первую десятку лучших предприятий Волгоградской области, заняв 7 место по итогам работы в 2011 г.
ОАО Каустик - одно из крупнейших промышленных предприятий России, занимающее лидирующие позиции в химической отрасли РФ по выпуску синтетической соляной кислоты, товарного хлора, жидкой и твердой каустической соды.
MRC
(Сибур) -- Нефтехимический холдинг СИБУР заключил с группой компаний Совкомфлот соглашение о долгосрочном фрахтовании двух судов для регулярных круглогодичных перевозок сжиженных углеводородных газов (СУГ). СИБУР планирует начать экспортные отгрузки СУГ через собственный терминал в морском порту Усть-Луга в 2013 году.
Дизайн новых танкеров грузовместимостью 20 600 куб.м. был разработан при участии специалистов группы Совкомфлот с учетом новейших технических достижений в судостроении, имеющих конкурентные преимущества перед существующими аналогами. В частности, конструкцией предусмотрена система обработки балластных вод, обязательная для установки на судах с конца 2013 года.
Суда будут строиться под наблюдением двух классификационных обществ - Регистра Ллойда и Российского морского регистра судоходства. При строительстве судов будут задействованы российские производители навигационного оборудования, узлов, механизмов, запасных частей и разработчики программного обеспечения.
MRC
Icis
ru