В США планируют реконструкцию логистической системы для нефтехимии

МОСКВА (Маркет Репорт) -- Учитывая рост нефтехимической промышленности США, игроки рынка задумываются о реконструкции логистической системы, так как порты и терминалы США едва способны выдержать такую нагрузку, сообщают Экономические вести со ссылкой на Chemical week.

Американские химики на фоне дешевого сырья-природного газа заявили о своих планах произвести до 2021 года 9 млн тонн полиэтилена. Центры этого производства в Техасе и Луизиане ориентированы в основном на экспорт. Экспорт полиэтилена до 2026 года утроится и достигнет 9,6 млн тонн.

Полипропилен, который Америка предпочитает закупать за рубежом, также будет производиться в стране в большем объёме, и в основном будет поставляться на экспорт.

В течение ближайших лет ожидается, что экспорт из США достигнет как минимум 500 тыс. 20-футовых контейнеров пластиковых смол.

Бум производства нефтехимии в Америке произведёт нагрузку на логистику портов. Пока специалисты говорят о том, что необходимости в строительстве дополнительного крупного логистического центра нет. Склады задумываются лишь о постепенном расширении помещений и повышении качества услуг (упаковки, лёгкой переработки, смешивании). Порт Хьюстона, например, произвел инвестиции USD1,3 млрд в планируемую обработку дополнительного объёма продукции к 2019 году.

Компания Ойлтанкинг (Oiltanking, OT) запускает к 2019 году терминал в Техасе, округе Галвестон, с вместимостью 69 тыс кубометров. Chevron Phillips Chemicals или CPChem инвестировал свыше USD500 млн в развитие своей логистической инфраструктуры в Форт Ворте и Чарльстоне – это даст возможность построить 3 тыс. железнодорожных вагонов.

Как сообщала Маркет Репорт ранее, сланцевая революция в США привела к росту добычи нефти и газа в стране на 57% за прошедшее десятилетие, а рост предложения побочных продуктов добычи - этана, бутана и пропана - привел к падению цен на них, что породило настоящий бум в сфере производства полимеров. В настоящее время в США реализуются или планируются нефтехимические проекты на сумму в USD185 млрд. В прошлом году инвестиции в нефтехимические заводы составили половину всех капвложений в производственном секторе США - против менее 20% в 2009 году.
MRC

МОСКВА (Маркет Репорт) -- Для строящегося ЗапСибНефтехима СИБУРа в промышленный порт Тобольска ожидается поставка порядка 300 единиц оборудования в период летне-осенней навигации с 20 июля по 30 сентября, говорится в сообщении СИБУРа.

Всего ожидается прибытие 30 грузовых барж. Должно быть доставлено ключевое оборудование для установки пиролиза: четыре бойлера весом 360 тонн, промывные и ректификационные колонны высотой 66 метров и весом порядка 150 тонн, 87-метровые колонны бутена, экструдеры и колонны для установки производства полиэтилена.

В пресс-службе тобольской площадки СИБУРа отмечают, что доставка крупногабаритных грузов началась в соответствии с плотным графиком летне-осенней навигации по Северному морскому пути через Обскую губу. В настоящее время из морского порта Сабетта в Тобольск отправлено 22 барже-буксирных состава с оборудованием для установок пиролиза и производства полиэтилена. 16 из них уже разгружены в промпорту.

Оборудование было отправлено морским путем через Индийский океан и Суэцкий канал, откуда прошло через Атлантический и Северный Ледовитый океан до портов перегрузки, расположенных на Северном морском пути. Там оборудование было перегружено на специализированные для перевозки тяжеловесных грузов баржи.

К организации транспортировки были привлечены российские компании ООО "Волго-Балтик логистик", АО "ЦНИИМФ", ЗАО "Белфрахт", ПАО "Совфрахт", ООО "СК Морвенна", АО "ОИРП", ООО "Маммут Рус", ООО "Кистоун Лоджистикс", ООО "Дойгро Проекты", ООО "Судоходная компания "АРК".

В 2016 году крупногабаритное оборудование суммарным объемом 60 тыс. фрахтовых тонн доставлялось также Северным морским путем через Суэцкий канал из портов Южной Кореи, Китая, Японии, Италии и Германии с перегрузкой в порту Сабетта на речные баржи и далее по рекам Оби и Иртышу до Тобольска. По сравнению с прошлым годом объемы поставок в 2017 году увеличились почти в три раза.

Конфигурация проекта ЗапСибНефтехим предполагает строительство установок пиролиза мощностью 1,5 млн тонн этилена в год (технология компании Linde AG, Германия) и 500 тыс. тонн пропилена, 240 тыс. тонн высокомаржинальных побочных продуктов (бутадиена, бутена-1, МТБЭ, пиробензина). Также проект предусматривает строительство производства различных марок полиэтилена совокупной мощностью 1,5 млн тонн в год (технология компании INEOS, Великобритания), установки по выпуску полипропилена производительностью 500 тыс. тонн в год (технология компании LyondellBasell, Нидерланды).

В июле текущего года ЗапСибНефтехим завершил работы по проектированию, комплектации и строительству установки пиролиза на 53,2%.

Как сообщалось ранее, СИБУР может провести IPO после запуска ЗапСибНефтехима, который намечен на середину 2019 года и нацелен на удвоение бизнеса компании.

В середине июня СИБУР принял решение увеличить уставный капитал ООО "ЗапСибНефтехим" (строящийся в России нефтехимический комплекс, 100% акций принадлежат СИБУРу) на 30,7% - до 40 млрд рублей.

ОАО "СИБУР Холдинг" - крупнейшая нефтехимическая компания России и Восточной Европы с полным охватом отраслевого цикла от газопереработки, производства мономеров, пластиков и синтетических каучуков до переработки пластмасс.
MRC

МОСКВА (Маркет Репорт) -- В июле 2017 года на украинских заводах было произведено 511 автотранспортных средств, что на 41% больше чем за аналогичный период прошлого года, сообщает УкрАвтоПром.

В общем объеме производства автомобилей львиную долю составили легковые автомобили - 405 ед. (+51% по отношению к июлю прошлого года). Из них 106 машин сошло с конвейера ЗАЗ и 299 - Еврокар (Skoda).

Также в июле было произведено 58 автобусов (в 3,2 раза больше июля 2016 года) и 48 грузовых автомобилей (-38%).

Всего за полгода 2017 года в Украине было произведено около 4,1 тыс. автотранспортных средства, что на 68% больше прошлогоднего результата.

Из них легковые автомобили - почти 3483 ед. (+83%), коммерческие автомобили - 254 ед. (-48%) и автобусы - 395 ед. (В 5,5 раза больше чем в прошлом году).

Ранее сообщалось, что производство легковых автомобилей в Украине в 2016 году сократилось на 23,2% по сравнению с 2015 годом - до 4,34 тыс. ед. Автопроизводство в Украине в 2015 году сократилось в 3,5 раза к 2014 году - до 8,244 тыс. транспортных средств (в 2014-м падение составило 43% к предыдущему году).
MRC

МОСКВА (Маркет Репорт) -- Компания "Остендорф Рус", российская "дочка" немецкой компании Gebr. Ostendorf Kunststoffe GmbH, в апреле текущего года начала производство труб из ПВХ на новой экструзионной линии, говорится в сообщении компании.

В сообщении отмечается, что организация производства труб ПВХ на территории России позволит избежать непосредственной зависимости от курса валюты, а также обеспечит снижение стоимости продукции для покупателя. Производство в Егорьевске пополнилось современной экструзионной линией на базе экструдера WEBER производительностью 450 кг/ч.

Ранее сообщалось, что "Остендорф Рус" построит завод по выпуску полимерных труб и фитингов производительностью 74,8 тыс. тонн полимерных изделий в год.

Компания Ostendorf в 2011 году запустила собственное производство в Егорьевске на арендованных площадях.

Предприятие Ostendorf Kunststoffe было основано 1 мая 1973 года братьями Норбертом и Генрихом Остендорф. Сегодня фирма Gebr. Ostendorf Kunststoffe GmbH является ведущим производителем в сегменте полимерных труб и фитингов из полипропилена. При этом сбыт осуществляется через специализированную оптовую торговлю санитарно-технической продукцией. Главным рынком сбыта высокотемпературных (НТ) изделий является Германия, но при этом продукция Ostendorf поставляется также во многие страны мира.
MRC

В июле суммарный объем производства полиэтилена низкого давления в России сократился до 72,7 тыс. тонн тогда, как месяцем ранее этот показатель достиг уровня 95,1 тыс. тонн. Столь серьезное снижение производственных показателей обусловлено плановой остановкой на профилактику "Газпром нефтехим Салавата" и переориентацией Нижнекамскнефтехима на выпуск линейного полиэтилена. В целом, по итогам января - июля суммарный объем выпуска ПНД достиг уровня 573,1 тыс. тонн против 577,2 тыс. тонн годом ранее. Рост объемов производства на мощностях Казаньоргсинтез и Ставролен не позволил компенсировать сокращение выпуска на двух других предприятиях.

Структура выпуска полиэтилена в разрезе предприятий за рассматриваемый период выглядят следующим образом.

В июле суммарный объем производства ПНД на мощностях Казаньоргсинтез вырос до 46,8 тыс. тонн против 46,7 тыс. тонн месяцем ранее. В целом, по итогам января - июля суммарный объем выпуска ПНД на казанском предприятии достиг уровня 316,3 тыс. тонн, что на 13% больше аналогичного показателя 2016 года.

В прошлом месяце Ставролен наработал около 25,9 тыс. тонн полиэтилена низкого давления против 26 тыс. тонн в июне. С 1-го сентября предприятие планирует остановить свои мощности на двухмесячную профилактику с модернизацией части мощностей. За рассматриваемый период итоговый показатель производства достиг уровня 168,2 тыс. тонн, что на 8% больше аналогичного показателя 2016 года.

"Газпром нефтехим Салават" с 1-го июля остановил свои мощности на длительный профилактический ремонт, в июне выпуск ПНД на салаватском предприятии составил около 10 тыс. тонн. Таким образом, за январь – июль текущего года суммарный объем производства полиэтилена низкого давления на башкирском предприятии достиг уровня 51,5 тыс. тонн, что на 20% ниже аналогичного показателя 2016 года. Столь ощутимое снижение объемов выпуска обусловлено длительным профилактическим ремонтом, тогда как прошлый год предприятие отработало без длительной профилактики.

Нижнекамскнефтехим в конце июня переориентировался на выпуск линейного полиэтилена и планирует возобновить наработку полиэтилена низкого давления лишь в начале сентября. За неполный июнь выпуск ПНД на татарском предприятии составил около 12,5 тыс. тонн. С начала года и по июль итоговый выпуск полиэтилена низкого давления составил лишь 37,1 тыс. тонн против 77,7 тыс. тонн годом ранее. Такое ощутимое сокращение объемов выпуска обусловлено ростом доли линейного полиэтилена в общем объеме производства.

MRC