Выпуск ПВХ в России в январе вырос на 14%

В январе итоговый показатель выпуска несмешанного ПВХ в России вырос до 89,8 тыс. тонн против 78,9 тыс. тонн в январе 2017 года и 85,7 тыс. тонн в декабре 2017 года. Нарастили загрузку мощностей все производители, но основной прирост объемов выпуска обеспечили Саянскхимпласт и РусВинил. В целом, по итогам 2017 года суммарный объем производства поливинилхлорида достиг уровня 906,2 тыс. тонн.

Структура выпуска ПВХ в разрезе производителей за рассматриваемый период выглядит следующим образом.

РусВинил (СП Сибура и SolVin) по итогам января наработал около 31,2 тыс. тонн поливинилхлорида, из которых около 2,8 тыс. тонн эмульсионный, против 25,3 тыс. тонн в январе и 29,7 тыс. тонн в декабре прошлого года. За двенадцать месяцев 2017 года суммарный объем производства смолы на РусВиниле достиг 312,7 тыс. тонн.

Саянскхимпласт в прошлом месяце нарастил уровень загрузки мощностей, итоговый выпуск суспензионного ПВХ достиг 27,1 тыс. тонн, тогда как в январе и декабре прошлого года эти показатели составили 22,9 тыс. тонн и 24,8 тыс. тонн соответственно. За весь прошлый год саянскому предприятию удалось выпустить лишь 263,5 тыс. тонн смолы.

Башкирская содовая компания (БСК) в январе выпустила около 23,3 тыс. тонн суспензионного поливинилхлорида, тогда в январе и декабре 2017 года 22,7 тыс. тонн и 22,1 тыс. тонн тыс. тонн соответственно. В 2017 году итоговый объем производства смолы на башкирском предприятии составил 243 тыс. тонн.

Каустик (Волгоград) в прошлом месяце показал незначительное увеличение производственных показателей, итоговый выпуск суспензионного ПВХ составил около 8,2 тыс. тонн против 8 тыс. тонн в январе и 8,1 тыс. тонн в декабре прошлого года. За весь прошлый год суммарный объем производства смолы на предприятии достиг уровня 87 тыс. тонн.

MRC

МОСКВА (Маркет Репорт) -- АвтоВАЗ сообщил, что его чистый убыток по МСФО в 2017 году сократился в 4,6 раза и составил 9,7 млрд руб, сообщают Ведомости.

Операционная прибыль компании составила 1,6 млрд руб. (годом ранее был убыток в 16,2 млрд руб.), помог рост продаж, цен, вывод на рынок более дорогих комплектаций автомобилей, укрепление рубля, программа рекапитализации, инициированная основными акционерами – Renault-Nissan и Ростехом, объяснил исполнительный вице-президент АвтоВАЗа по финансам Штефан Мауэрер.

Выручка АвтоВАЗа в 2017 году выросла на 22% по сравнению с 2016 годом и достигла 225,6 млрд руб. Основную прибавку обеспечил рост продаж автомобилей на российском рынке – 320 222 машины, на 16,2% больше, чем в 2016 году.

Доля АвтоВАЗа в продажах легковых и легких коммерческих автомобилей в России достигла самого большого значения за последние шесть лет – 19,5%.

Для сравнения: в рекордном для российского рынка 2012 года доля АвтоВАЗа составляла 18,3%. В прошлом году в десятку наиболее продаваемых вошли четыре модели Lada – Granta, Vesta, Largus и Xray. Основной прирост обеспечили Xray, а также Vesta, семейство которой расширилось: к седану осенью 2017 года добавился универсал и его кросс-версия. Президент АвтоВАЗа Николя Мор обещал, что это только начало, АвтоВАЗ и дальше будет развивать это семейство. Всего в 2017-2026 гг. компания планирует вывести на рынок 12 новых моделей разных семейств (две уже появились) и 11 – с обновленным дизайном (выпуск части из них начнется до конца 2018 году). Подробностей Мор не сообщил, но предупредил, что некоторые новинки можно будет увидеть на Московском автосалоне-2018.

Российский рынок в нынешнем году вырастет минимум на 10%, АвтоВАЗ хочет сохранить или нарастить долю, продолжал Мор: спросу, помимо общего оживления рынка, помогут госпрограммы стимулирования спроса, которые продолжают действовать.

АвтоВАЗ сумел в 2017 году увеличить и экспорт на 3,3 млрд руб., или на 44,5% по сравнению с 2016 годом. Всего за рубеж отправлено 24 955 автомобилей и сборочных комплектов. Основным зарубежным рынком остается Казахстан, где Lada собираются из машинокомплектов. Среди новых рынков – Куба, Иордания, Китай и Литва. Прогноза экспортных поставок на 2018 год Мор не дал, но заверил, что планируется увеличить как поставки, так и число стран, куда они пойдут. Компания, по словам Мора, не намерена в ближайшей перспективе серьезно наращивать поставки в Европу – там ужесточены экологические требования.

Серийный выпуск гибридов и электромобилей не входит в краткосрочные планы АвтоВАЗа, сообщил Мор, но именно разработка новых автомобилей будет одной из ключевых задач компании в 2018 году. Параллельно АвтоВАЗ продолжит оптимизировать расходы и рассчитывает в 2020 году. выйти уже на чистую прибыль, заключил президент компании. В ближайшее время Мор покинет этот пост.

Ранее сообщалось, что АвтоВАЗ в 2016 году увеличил свою долю на российском рынке легковых автомобилей на 2,2% по сравнению с прошлым годом - до 20%. По итогам же продаж в декабре 2016 года доля LADA на рынке легковых автомобилей составила 20,4% (по собственной оценке компании), что на 3,2% больше чем в декабре 2015 года.

АвтоВАЗ - один из крупнейших автопроизводителей Европы. Сегодня мощности АвтоВАЗа позволяют выпускать около 800 тыс. автомобилей и автокомплектов под брендами LADA и Nissan в год.
MRC

МОСКВА (Маркет Репорт) -- Экспортные поставки полиэтилена (ПЭ) из Южной Кореи на внешние рынки выросли в 2017 году на 1,4% по сравнению с уровнем предыдущего года и составили 1,128 млн тонн, сообщил ICIS со ссылкой на официальные данные Корейской Международной Торговой Ассоциации (KITA).

В 2016 году экспорт ПЭ из страны находился на уровне 1,112 млн тонн.

Вместе с тем, декабрьский экспорт материала из Ю.Кореи на другие мировые рынки увеличился на 20,6% по отношению к тому же месяцу годом ранее - до 110,22 тыс. тонн против 91,38 в декабре 2016 года.

Согласно ДатаСкопу компании Маркет Репорт, суммарный объем внешних поставок ПЭ на российский рынок вырос по итогам прошлого года на 12% в сравнении с уровнем 2016 года и составил 603,8 тыс. тонн. Значительно выросли поставки полиэтилена низкого давления (ПНД) и этилен-винил-ацетата (ЭВА).
MRC

МОСКВА (Маркет Репорт) -- Тайваньская Dairen Chemical на 26 февраля перенесла начало профилактических мероприятий на заводе № 2 по выпуску мономера винилацетата (ВАМ) в Майлиао (Mailiao, Тайвань), сообщил ICIS источник в компании.

Ожидается, что ремонтные работы на данном предприятии мощностью 300 тыс. тонн ВАМ в год будут продолжаться в течение одного месяца.

Первоначально же компания собиралась приступить к проведению технического обслуживания на заводе ВАМ № 2 в Майлиао 8 января текущего года, сказал источник.

Ранее отмечалось, что в прошлом году Dairen Chemical проводила профилактику на этом предприятии с первых чисел апреля по 29 апреля.

Кроме того, компания еще управляет заводом ВАМ № 3 мощностью 350 тыс. тонн в год на острове Джуронг (Jurong Island, Сингапур), а также предприятием по производству ВАМ № 1 мощностью 120 тыс. тонн в Дашехе (Dasheh, провинция Гаосюн, Тайвань).

ВАМ является сырьем для производства этилен-винил-ацетата (ЭВА).

Согласно ДатаСкопу компании Маркет Репорт, в последний месяц прошлого года импорт ЭВА в Россию составил 4,1 тыс. тонн против 2,9 тыс. тонн месяцем ранее, вырос спрос на ЭВА для производства компаундов. За 2017 год импорт данного вида сополимера этилена вырос на 16% до 37,3 тыс. тонн.

Dairen Chemical является совместным предприятием Chang Chun Group (Chang Chun Petrochemical и Chang Chun Plastics) и Nan Pao Resins. Компания поставляет ВАМ своим "материнским" компаниям для дальнейшего производства поливинилацетата. Первый завод по выпуску ВАМ годовой мощностью 85 тыс. тонн в год был лицензирован компанией Bayer AG (Германия).
MRC

МОСКВА (Маркет Репорт) -- Экспортные поставки пропилена из Южной Кореи на внешние рынки увеличились в 2017 году на 1,5% по сравнению с уровнем предыдущего года и составили 1,715 млн тонн, сообщил ICIS со ссылкой на официальные данные Корейской Международной Торговой Ассоциации (KITA).

В 2016 году экспорт пропилена из страны находился на уровне 1,69 млн тонн.

Вместе с тем, декабрьский экспорт материала из Ю.Кореи на другие мировые рынки снизился на 1,5% по отношению к тому же месяцу годом ранее - до 153,69 тыс. тонн против 156,07 тыс. тонн в декабре 2016 года.

Пропилен является основным сырьевым компонентом для производства полипропилена (ПП).

Согласно ДатаСкопу компании Маркет Репорт, суммарный импорт ПП в Россию увеличился в 2017 году на 2% в сравнении с 2016 годом и составил 171,2 тыс. тонн. Выросли поставки исключительно сополимеров пропилена.
MRC