Tianjin Dagu Chemical возобновила производство АБС в Китае

МОСКВА (Маркет Репорт) -- Tianjin Dagu Chemical, крупный нефтехимический производитель в Китае, 25 апреля возобновила производство на заводе по выпуску акрилонитрил-бутадиен-стирола (АБС) в Тяньцзине (Tianjin, Китай) для проведения профилактических работ, сообщил ICIS источник в компании.

Ремонтные работы на данном предприятии мощностью 400 тыс. тонн АБС в год были начаты 13 апреля. По словам источника, компания намерена начать коммерческий выпуск АБС с данного завода в конце текущего месяца.

Согласно СканПласту компании Маркет Репорт, производство АБС в России в феврале составило 1,31 тыс. тонн. За январь-февраль 2018 года российскими производителями наработано 4,98 тыс. тонн АБС-пластика.

Tianjin Dagu Chemical является крупным китайским производителем нефтехимической продукции, которая включает в себя стирол, акрилонитрил-бутадиен-стирол (АБС), поливинилхлорид (ПВХ) и пластиковые компоненты, соляную кислоту, каустическую соду и др.
MRC

МОСКВА (Маркет Репорт) -- Компания CSPC, совместное предприятие англо-голландской Royal Dutch Shell и китайской China National Offshore Oil Corporation (CNOOC), запустила производство полиэтилена (ПЭ/полипропилена (ПП) в провинции Гуандун (Guangdong, Китай), сообщает ICIS со ссылкой на источники на рынке.

Проект, состоящий из двух этапов, включает производство полиэтилена низкого давления (ПНД) мощностью 400 тыс. тонн в год, линейного полиэтилена (ЛПНП) мощностью 300 тыс. тонн в год и производства полипропилена (ПП) - 400 тыс. тонн в год.

По словам трейдера, компания начнет продажи продукции с данного завода со следующей недели.

Ранее сообщалось, что весной 2016 года Royal Dutch Shell и CNOOC приняли окончательное решение о строительстве дополнительных нефтехимических производств в Хуэйчжоу (Huizhou) в китайской провинции Гуандун, которые позволят увеличить производство этилена более чем на 1 млн тонн в год. Проект предполагает строительство установок для выпуска этилена, а также завода по производству пропиленоксида и мономера стирола, который станет самым крупным в Китае. Тем самым расширяется комплекс совместных нефтехимических активов двух компаний, уже существующий в Китае.

CNOOC — третья по величине национальная нефтяная компания Китая после CNPC и Sinopec. Компания основана в 1982 году. Штаб-квартира находится в Пекине. Компания занимается добычей, переработкой и сбытом нефти и природного газа в шельфовой части Китая. Правительству Китая принадлежат 70% акций компании.

Royal Dutch Shell занимается добычей и переработкой углеводородов более чем в 40 странах мира. В феврале она слилась с британской BG Group plc. Таким образом, появилась новая компания, которая, по оценкам аналитиков, станет вторым по рыночной стоимости игроком на мировом нефтегазовом рынке.
MRC

МОСКВА (Маркет Репорт) -- Индонезийская Styrindo Mono Indonesia (SMI), "дочка" одного из крупнейших индонезийских нефтехимических производителей Chandra Asri Petrochemical и единственный производитель стирола в стране, 24 апреля возобновила производство на заводе № 2 по выпуску мономера стирола в городе Мерак (Merak, Индонезия), сообщил ICIS источник в компании.

По его словам, данное предприятие было закрыто 9 апреля из-за технических неполадок.

Ранее отмечалось, что компания останавливала завод стирола № 2 в Мераке на профилактику с середины ноября прошлого года по конец декабря. Первоначально SMI собиралась возобновить работу предприятия в середине декабря, но не смогла этого сделать из-за технических проблем во время перезапуска.

Компания также управляет еще одним заводом № 1 по выпуску стирола на той же площадке мощностью 100 тыс. тонн в год, который был закрыт с 26 февраля по 13 марта 2018 года из-за технических неисправностей, обнаруженных на трубопроводе.

В число крупных производителей стирола в Азии входят Shell Chemicals в Сингапуре, Idemitsu SM Malaysia и SCG-Dow Chemicals в Таиланде.

Стирол является основным сырьевым компонентом для производства полистирола (ПС).

Согласно СканПласту компании Маркет Репорт, по итогам февраля текущего года общее расчетное потребление полистирола и стирольных пластиков в России по сравнению с февралем 2017 года снизилось на 2% и составило 39 тыс. тонн. За первые два месяца года расчетное потребление на 8% превысило показатель 2017 года и составило 84,64 тыс. тонн.

Styrindo Mono Indonesia является единственным производителем стирола в Индонезии.

Компания Chandra Asri - один из крупнейших нефтехимических производителей Индонезии. Основные владельцы Chandra Asri - таиландская Siam Cement Group (30%) и индонезийская PT Barito Pacific и (64,87%).
MRC

МОСКВА (Маркет Репорт) -- Импорт полиэтилена высокого давления (ПВД) в Индию снизился в феврале до 30,47 тыс. тонн в год, что на 4% ниже предыдущего месяца, сообщает ICIS со ссылкой на данные таможни страны.

По сравнению с импортом ПВД в Индию в феврале прошлого года показатели этого года выросли на 6%.

Ранее сообщалось, что импортные поставки полиэтилена высокого давления (ПВД) на китайский рынок в феврале текущего года сократились на 7% по сравнению с тем же месяцем прошлого года и составили 180,86 тыс. тонн. По отношению же к январю 2018 года этот показатель показал падение на 30%.

Согласно ДатаСкопу компании Маркет Репорт, в феврале внешние поставки ПВД в Россию фактически остались на уровне января и составили около 7,2 тыс. тонн. За рассматриваемый период суммарный объем импорта ПВД вырос до 14,4 тыс. тонн против 13 тыс. тон годом ранее.
MRC

МОСКВА (Маркет Репорт) -- КАМАЗ в январе-марте 2018 года получил чистый убыток по РСБУ в размере 214,9 млн рублей против 34,4 млн рублей чистой прибыли в первом квартале 2017 года, говорится в отчете компании.

Выручка составила 27,3 млрд рублей - на 3,4% больше, чем годом ранее. В то же время себестоимость выросла на 9,7% - до 24,8 млрд рублей. В результате валовая прибыль упала на 34,9% - до 2,4 млрд рублей.

Прибыль от продаж сократилась в 8,3 раза - до 155,1 млн рублей. Убыток до налогообложения составил 220 млн рублей против 177,5 млн рублей прибыли годом ранее. Сумма долгосрочной задолженности выросла в I квартале на 0,7% - до 38,1 млрд рублей, краткосрочной - в 1,5 раза, до 25 млрд рублей.

"Основное влияние на финансовый показатель чистый убыток оказали рост цен на сырье, материалы и покупные комплектующие", - сообщили в пресс-службе КАМАЗа.

Между тем Аналитическое кредитное рейтинговое агентство (АКРА) присвоило ПАО "КАМАЗ" кредитный рейтинг А+(RU), прогноз "Стабильный". Кредитный рейтинг был присвоен ПАО "КАМАЗ" впервые, сообщает пресс-служба предприятия. Пересмотр кредитного рейтинга и прогноза по кредитному рейтингу ожидается в течение одного года с даты рейтингового действия.

Рейтинг, как отмечается в сообщении агентства, обусловлен высоким уровнем системной значимости компании для российской экономики и высокой степенью влияния государства (согласно методологии АКРА). По мнению агентства, компания имеет сильные рыночные позиции, высокий уровень корпоративного управления, сильную географическую диверсификацию, сильную ликвидность и средние показатели оценки бизнес-профиля, размера, рентабельности бизнеса, долговой нагрузки и обслуживания долга. Сдерживающее влияние на уровень кредитного рейтинга оказывают слабые показатели денежного потока, обусловленные, тем, что в настоящее время КАМАЗ проходит пик инвестиционного цикла.

По оценке АКРА, КАМАЗ является ключевым игроком на рынке грузовых автомобилей России, стратегически важном для государства с точки зрения обеспечения транспортной безопасности. Кроме того, автомобильная отрасль обладает одним из самых высоких мультипликативных эффектов - одно рабочее место в данном секторе создает от десяти и более рабочих мест в смежных отраслях. «КАМАЗ» относится к градообразующим предприятиям, а число занятых на его основной производственной площадке достигает 40,5 тыс. человек. Компания также получает поддержку от государства в виде льготных займов, софинансирования НИОКР, государственных гарантий по кредитам и облигационным займам, субсидий по программе утилизации и трейд-ин, субсидий в целях поддержки отечественного производителя, соответствующих критерию промышленной сборки и т.д.

Ранее сообщалось, что КАМАЗ, крупнейший российский производитель грузовых автомобилей, увеличил продажи автомобилей в первом квартале на 6,8%.

ПАО "КАМАЗ" входит в Госкорпорацию Ростех. Компания входит в 20-ку ведущих мировых производителей тяжелых грузовиков. Компании принадлежит 54% российского рынка тяжелых грузовых автомобилей. Включает в себя более 150 организаций, расположенных в России, СНГ и странах дальнего зарубежья, в том числе 12 крупных заводов автомобильного производства. Располагает сборочными предприятиями во Вьетнаме, Иране, Индии, Казахстане, Пакистане.
MRC