Shandong Haili Chemical на вторую половину июля перенесла запуск нового завода АКН в Китае

МОСКВА (Маркет Репорт) -- Китайская Shandong Haili Chemical Industry Co. снова отложила запуск нового завода по производству акрилонитрила (АКН) в городе Цзыбо (Zibo city, провинция Шаньдун, Китай), теперь он должен начать работу во второй половине июля, в пятницу сообщил ICIS источник, близкий к компании.

По его словам, компания только что, 9 июля, получила необходимые разрешения на эксплутацию данного предприятия, добавив, что завод будет запущен сразу же после приобретения некоторых видов сырья.

Первоначально Shandong Haili Chemical Industry собиралась ввести в эксплуатацию данный завод мощностью 130 тыс. тонн АКН в год в ноябре 2017 года, однако тогда причины отсрочки не сообщались. Потом Shandong Haili перенесла пуск предприятия на период после празднования Лунного Нового года в Китае. Тогда компании не удалось еще получить необходимые разрешения от китайского правительства на эксплуатацию завода и пуск завода снова был перенесен. В последний же раз он был намечен на начало июля текущего года.

Кроме того, компания также намерена открыть новый завод по производству акрилонитрил-бутадиен-стирола (АБС) на той же площадке мощностью 200 тыс. тонн в год. Его пуск должен состоятся сразу же после ввода в эксплуатацию завода АКН, сказал источник.

Акрилонитрил является одним из основных сырьевых компонентов для производства акрилонитрил-бутадиен-стирола (АБС).

Согласно СканПласту компании Маркет Репорт, производство АБС в России составило в мае 920 тыс. тонн. В 2018 году это наименьший показатель выпуска АБС-пластиков за месяц. Следует отметить, что за период январь-май производство АБС-пластиков российскими заводами выросло на 52% и составило 8,22 тыс. тонн (5,42 тыс. тонн в 2017 году). Вместе с тем, в мае 2018 года российскими переработчиками и торговыми компаниями импортировано 2,55 тыс.тонн АБС-пластика.

Shandong Haili Chemical Industry Co., Ltd расположена в химическом промышленном парке экономической зоны Хуатай (Huantai, провинция Шаньдун, Китай). Sahndong Haili Chemical была основана в 2003 году с уставным капиталом в 300 млн юаней. Компания является крупнейшим производителем эпихлоргидрина в Азии, крупнейшим производителем адипиновой кислоты в Китае и одним из 3-х ведущих производителей хлорщелочной продукции в провинции Шаньдун. Компания входит в Топ 500 предприятий нефтехимической промышленности Китая.
MRC

МОСКВА (Маркет Репорт) -- Zhejiang Wankai New Materials, крупный производитель полиэтилентерефталата (ПЭТ) в Китае, держит загрузку на заводе по выпуску полиэтилентерефталата (ПЭТ) в Хайнинге (Haining, провинция Чжэцзян, Китай) на уровне 80%, сообщает ICIS со ссылкой на источник в компании.

Суммарная мощность трех линий составляет 1,2 млн тонн ПЭТ в год. При этом линия мощностью 400 тыс. тонн в год загружена на полную мощность. Тогда как линия мощностью 550 тыс. тонн в год продолжает работать со сниженной загрузкой.

Ранее сообщалось, что Zhejiang Wankai New Materials 28 июня снизила загрузку на заводе по выпуску полиэтилентерефталата (ПЭТ) в Хайнинге (Haining, провинция Чжэцзян, Китай) до 70%.

Согласно Ценовому Обзору ICIS-MRC, ситуация на российском рынке литьевого ПЭТ в июле резко изменилась. Нисходящая ценовая тенденция на внутреннем спотовом рынке ПЭТ-гранулята на текущей неделе усилилась на фоне снижения пикового уровня спроса на российский гранулят. Цены материала у китайских заводов идут вниз пятую неделю подряд. Верхняя граница спотовых цен завода Экопэт на партии от 20 тонн опустилась до 150000 руб. за тонну, CPT Москва, с учетом НДС. По неофициальной информации, калининградский завод заключил спотовую сделку по продаже 700 тонн ПЭТ по цене 133500 руб. за тонну, CPT Москва, с учетом НДС. У завода еще есть некоторое количество свободных июльских объемов.

Zhejiang Wankai New Materials Co., Ltd, являясь дочерней компанией китайской Zhejiang Zhink Group, была основана в марте 2008 года. Является одним из лидеров производства бутылочных марок полиэтилентерефталата в Китае.
MRC

МОСКВА (Маркет Репорт) -- Китайская Jialong Petrochemical еще не возобновила производство на линии по выпуску терефталевой кислоты (ТФК) в провинции Фуцзянь (Fujian, Китай) после плановой профилактики, сообщил ICIS.

Техническое обслуживание на данной линии мощностью 600 тыс. тонн в год началось 13 июня и должно было продолжаться в течение 15-20 дней. Таким образом, линия должна была быть перезапущена 27 июня, однако этого не произошло.

В настоящее время пока неизвесно, когда линия ТФК компании Jialong Petrochemical вновь вернется к работе.

В прошлом году компания проводила ежегодную профилактику на этой линии ТФК с 28 февраля в течение около трех недель. А затем в 2017 году компания закрывала данное производство ТФК из-за технических проблем, связанных подачей электроэнергии, с 10 по 22 июля.

ТФК является одним из основных сырьевых составляющих для производства полиэтилентерефталата (ПЭТ).

Согласно СканПласту компании Маркет Репорт, в связи с недостатком материала в российском секторе литья преформ, в мае выросли импортные поставки ПЭТ-гранулята в РФ. За отчетный период импортировано 16,44 тыс. тонн ,что на 22% больше показателя месяцем ранее. За период январь-май 2018 года внешние поставки материала в страну составили 50,62 тыс. тонн, что на 8% больше объемов прошлого года.

Jialong Petrochemical Fiber Shishi Co. Ltd. является крупным производителей нефтехимической продукции в Китае, включая терефталевую кислоту, полиэфирные волокна и другие продукты.
MRC

МОСКВА (Маркет Репорт) -- Китайская Ningbo Mitsubishi Chemical Company, "дочка" японского нефтехимического гиганта Mitsubishi Chemical, планирует по графику 20 июля возобновить производство на заводе по выпуску терефталевой кислоты (ТФК) в Нинбо (Ningbo, провинция Чжэцзян, Китай) после проведения плановых профилактических мероприятий, сообщил ICIS.

Ремонтные работы на данном предприятии мощностью 685 тыс. тонн ТФК в год были начаты 2 июля текущего года и должны продолжаться в течение 18 дней.

Ранее отмечалось, что 28 октября 2017 года Ningbo Mitsubishi Chemical закрыла этот завод из-за технических проблем.

Кроме того, компания проводила плановую одномесячную профилактику на заводе ТФК в Нинбо с 17-18 сентября прошлого года. До этого завод многократно закрывался на ремонт в течении 2016 года из-за технических сбоев на производстве.

ТФК является одним из основным сырьевых компонентов для производства полиэтилентерефталата (ПЭТ).

Согласно СканПласту компании Маркет Репорт, в связи с недостатком материала в российском секторе литья преформ, в мае выросли импортные поставки ПЭТ-гранулята в РФ. За отчетный период импортировано 16,44 тыс. тонн ,что на 22% больше показателя месяцем ранее. За период январь - май 2018 года внешние поставки материала в страну составили 50,62 тыс. тонн, что на 8% больше объемов прошлого года.

Японская интегрированная химическая компания Mitsubishi Chemical была создана 1 октября 1990 года в результате слияния корпораций Mitsubishi Kasei и Mitsubishi Petrochemical Co. За счет широкой сферы деятельности она входит в десятку ведущих химических компаний мира.
MRC

МОСКВА (Маркет Репорт) -- радио-лента

1. Украинский импорт ПВХ сократился на 19% в первом полугодии
Июль 16/2018
МОСКВА (Маркет Репорт) -- По итогам первых шести месяцев года импортные поставки суспензионного поливинилхлорида (ПВХ-С) на Украину сократились на 19% в сравнении с аналогичным показателем 2017 года и составили 38,8 тыс. тонн, сообщается в обзоре Датаскоп компании Маркет Репорт. В прошлом месяце импортные поставки ПВХ-С на украинский рынок сократились до 5,9 тыс. тонн против 6,4 тыс. тонн в мае, основное снижение пришлось на смолу из США. В целом, по итогам января - июня текущего года суммарный объем импорта суспензии составил до 38,8 тыс. тонн против 48 тыс. тонн годом ранее, при этом серьезно выросли поставки смолы из США. Основная причина падения объемов импорта - рост объемов собственного производства.

2. В первом полугодии в России было продано более 16 тыс. китайских автомобилей
Июль 16/2018
МОСКВА (Маркет Репорт) -- За 6 месяцев 2018 года реализация новых автомобилей китайских марок в России (с учетом LCV) составила 16091 единицу, что на 17% выше результата годичной давности, сообщает Автостат. При этом в июне было продано 3054 таких машины (+15%). Самой популярной маркой среди китайских автомобилей остается Lifan, продажи которой в первом полугодии составили 7352 экземпляра, что на 3% больше, чем год назад. На второй позиции находится Chery, разошедшийся тиражом в 2925 единиц (+11%). На третье место поднялся Zotye (1210 шт.), показавший рост рынка в 2,6 раза. В пятерке лидеров также оказались Haval (1155 шт.; +33%) и Geely (1051 шт.; -3%). Как отмечают эксперты аналитического агентства Автостат по итогам первого полугодия рыночная доля китайских марок в России составила 1,9% - столько же, как и годом ранее.

3. Июльские контрактные цены АКН в Европе выросли на EUR10 за тонну
Июль 16/2018
МОСКВА (Маркет Репорт) -- Контрактные цены акрилонитрила (АКН) в Европе на июльские поставки были согласованы с увеличением на EUR10 за тонну по сравнению с уровнем июня, при том, что котировки сырья остались неизменными в текущем месяце, сообщил ICIS. Цены АКН находятся на повышательном тренде последние несколько месяцев на фоне ограниченного предложения. Таким образом, контрактная цена АКН для поставок в июле была согласована на уровне EUR2079-2145, FD MWE (Северо-Западная Европа). Ранее сообщалось, что контрактные цены акрилонитрила (АКН) в Европе на июньские поставки были согласованы с увеличением на EUR93-100 за тонну по сравнению с уровнем мая на фоне роста сырьевых котировок и очень ограниченного предложения на рынке.

4. Цены стирола мономера в Азии выросли
Июль 16/2018
МОСКВА (Маркет Репорт) -- Цены стирола мономера в Азии выросли на этой неделе на фоне ограниченного спроса, сообщает ICIS со ссылкой на участников рынка. В пятницу, 13 июля, цена стирола выросла на USD22,5 за тонну до USD1 422 за тонну, CFR Китай, по сравнению с ценой неделей ранее. Это самое высокое значение за последний месяц. В последний раз цены стирола были выше 14 июня, когда они составляли USD1 482 за тонну. На этой неделе были опасения по поводу возможного нарушения поставок на одном из заводов, который поставляет материал в Китай. Сообщалось, что на заводе были производственные проблемы, из-за чего были снижены объемы выпуска.
MRC