Lotte Chemical Titan закрыла крекинг-установку №2 в Пасир-Гуданге на ремонт

МОСКВА (Маркет Репорт) -- Lotte Chemical Titan, "дочка" одной из ведущих корейских химических компаний Lotte Chemical, 1 марта закрыла производство на крекинг-установке №2 в Пасир-Гуданге (Pasir Gudang, Малайзия) для плановой остановки на профилактику, сообщает Polymerupdate.

Плановая профилактика на данной крекинг-установке №2 мощностью 522 тыс. тонн этилена и 360 тыс. тонн пропилена в год займет 30 дней.

Компания также управляет крекинг-установкой №1 на данной площадке мощностью 285 тыс. тонн этилена в год.

Этилен является сырьем для производства полиэтилена (ПЭ).

Согласно СканПласту компании Маркет Репорт, в 2019 году расчетное потребление ПЭ в России составило 2 093,26 тыс. тонн, что на 6% больше аналогичного показателя годом ранее. Выросли поставки всех видов полиэтилена. Увеличились поставки ПЭ как со стороны отечественных производителей, так и со стороны внешних поставщиков.

Lotte Chemical Titan является крупнейшим интегрированным производителем олефинов и полиолефинов в Малайзии и одним из крупнейших производителей полиолефинов в юго-восточной Азии. Компания управляет десятью заводами на двух производственных площадках в Пасир-Гуданге (Pasir Gudang) и Танджунг-Лангсате (Tanjung Langsat) в провинции Джохор (Малайзия).
MRC

МОСКВА (Маркет Репорт) -- Цены на метилметакрилат (ММА) в Юго-Восточной Азии были стабильными на прошлой неделе, поскольку спотовая торговля была слабой в результате сокращения деловой активности, вызванной вспышкой коронавируса, сообщает ICIS.

При этом слабый спрос был уравновешен сокращением загрузки производств.

На неделе, закончившейся 28 февраля, цены на ММА для оптовых поставок от 500 тонн и выше были на уровне USD1 500–1 565 за тонну, CFR Юго-Восточная Азия, согласно данным ICIS.

Текущие спотовые цены находятся на самом низком уровне с середины 2016 года.

Ранее сообщалось, что контрактные февральские цены MMA упали в Китае ниже CNY10 000 за тонну. Huayi Yuhuang, ShandongYidali, HMC, Heilongjiang Longxin, Jiangsu Sailboat, Shandong Hongxu и Shanghai Roehm либо приостановили производство, либо сократили производство. По данным ICIS, за неделю, закончившуюся 26 февраля, средняя скорость загрузки китайских заводов ММА упала до 35,4%.

Акрилонитрил является одним из основных сырьевых составляющих для производства акрилонитрил-бутадиен-стирола (АБС).

Согласно ДатаСкопу компании Маркет Репорт, импортные поставки АБС на российский рынок сократились по итогам прошлого года на 4% по сравнению с аналогичным показателем 2018 года и составили 33,7 тыс. тонн. В январе - декабре 2018 года этот показатель находился на уровне 35,2 тыс. тонн. Более половины импорта АБС в страну приходится на южнокорейские компании LG Chem и Lotte Advanced.

MRC

МОСКВА (Маркет Репорт) -- Объем рынка новых легковых автомобилей в Казахстане составил в январе 2020 года 5,1 тыс. единиц, что на 17% больше, чем за тот же месяц годом ранее, сообщил Автостат.

Самой популярной маркой на местном рынке стала корейская Hyundai - в первый месяц нынешнего года жители Казахстана приобрели 1,2 тыс. таких автомобилей, что на 39% больше, чем в январе 2019 года. Второй идет российская LADA, продажи которой сократились на 11% и составили 900 экземпляров. Замыкает тройку лидеров японская Toyota с результатом 760 автомобилей и падением продаж на 25%. В ТОП-5 самых популярных марок вошли еще узбекский Ravon (630 шт.) и корейская KIA (570 шт.; +77%).

Самой покупаемой моделью на казахстанском рынке в январе 2020 года стал седан Ravon Nexia R3, который разошелся тиражом в 420 экземпляров.

Ранее отмечалось, что объем рынка новых легковых автомобилей в Казахстане составил по итогам продаж в 2019 году 68,9 тыс. единиц, что на 27% выше по сравнению с аналогичным показателем 2018 года.
MRC

МОСКВА (Маркет Репорт) -- Компания Shanghai Secco Petrochemical, крупный производитель нефтехимической продукции в Китае, 2 марта февраля снизила еженедельные ценовые предложения акрилонитрила (АКН) на китайском рынке на 150 юаней (CNY) или USD21,34 за тонну по сравнению с уровнем предыдущей недели, сообщил ICIS источник в компании.

Таким образом, мартовские цены компании находятся на уровне CNY8 800 или USD1 252 за тонну.

Компания управляет четырьмя линиями АКН в Шанхае (Shanghai, Китай) суммарной мощностью 452 тыс. тонн в год (по 130 тыс. тонн каждая ), которые на минувшей неделе были загружены на полную мощность.

Ранее сообщалось, что Shanghai Secco 12 февраля снизила еженедельные ценовые предложения акрилонитрила (АКН) на китайском рынке на 600 юаней (CNY) или USD86 за тонну по сравнению с уровнем предыдущей недели до CNY9 800 или USD1 406 за тонну.

Акрилонитрил является одним из основных сырьевых компонентов для производства акрилонитрил-бутадиен-стирола (АБС).

Согласно ДатаСкопу компании Маркет Репорт, импортные поставки АБС на российский рынок сократились по итогам прошлого года на 4% по сравнению с аналогичным показателем 2018 года и составили 33,7 тыс. тонн. В январе - декабре 2018 года этот показатель находился на уровне 35,2 тыс. тонн. Более половины импорта АБС в страну приходится на южнокорейские компании LG Chem и Lotte Advanced.

Компания Shanghai Secco Petrochemical является совместным предприятием (30:20:50) компаний China Petroleum & Chemical Corporation, Sinopec Shanghai Petrochemical Company Limited и BP Chemicals East China Investments Limited. Компания, созданная в 2011 году, производит широкий спектр нефтехимической продукции, включая полипропилен, стирол, бутадиен и др.
MRC

МОСКВА (Маркет Репорт) -- "Форд Соллерс Елабуга", на базе которого было создано обновленное совместное предприятие Ford Sollers в России, в прошлом году довела степень локализации своего производства в РФ до 100%, сообщил Автостат.

Так, в рамках развития приоритетного направления для Ford Sollers - вертикальной локализации, предусматривающей организацию в России всей производственной цепочки от добычи сырья до выпуска готовых компонентов, в 2019 году были локализованы и начаты поставки бамперов для Ford Transit от "Хитон-Пласт 2" из локального материала. Цепочка поставщиков включает в себя предприятия нефтехимической и автомобилестроительной отраслей Республики Татарстан: Татнефть - добыча, Нижнекамскнефтехим (НКНХ) - базовые полимеры, "Хитон Пласт 2" - бампер.

Тем самым, вся производственная цепочка от добычи нефти и переработки сырья до изготовления детали и ее установки на автомобиль локализована на 100%. Из локального сырья также производятся панель приборов и дверные панели для Ford Transit. Помимо этого, автомобиль Ford Transit получил новые стальные диски от поставщика в Татарстане - компании "Аккурайд Уилз Руссиа", изготовленные из российского сырья.

Завод "Форд Соллерс Елабуга" начал производство обновленного Ford Transit в сентябре прошлого года. Автомобиль получил обновленные сиденья, новую цветовую палитру деталей экстерьера и отделки салона. Также была модернизирована несущая конструкция кузова, замки дверей, что привело к дополнительному усилению кузова.

По данным Автостата, российские дилеры Ford по итогам 2019 года увеличили продажи легких коммерческих автомобилей семейства Ford Transit на 4%, реализовав 12 589 этих машин. В результате Ford Transit остается лидером рынка легких коммерческих автомобилей среди иностранных брендов.

Как сообщала компания Маркет Репорт, в марте 2019 года акционеры совместного предприятия Ford Sollers, Ford Motor Company и ПАО "СОЛЛЕРС", объявили о реструктуризации совместного предприятия, деятельность которого в будущем сконцентрируется на сегменте легкого коммерческого транспорта. Новая структура бизнеса позволит компании укрепить позиции и увеличить продажи Ford Transit, производство которого продолжится на заводе в ОЭЗ "Алабуга" (г.Елабуга, Татарстан). В новой структуре Ford Sollers акционеры Ford Motor Company и ПАО "СОЛЛЕРС" остаются партнерами, при этом ПАО "СОЛЛЕРС" будет владеть долей 51% в уставном капитале совместного предприятия.

В конце марта прошлого года также стало известно, что совместное предприятие американского автопроизводителя Ford и российского ПАО "Соллерс" будет перезапущено с 1 июля 2019 года на базе завода в Елабуге и сосредоточится на производстве и продажах легких коммерческих автомобилей Ford Transit, а два российских завода компании в Набережных Челнах и Всеволожске (Ленинградская область)будут закрыты.
MRC