Sinopec снизил апрельские цены пропилена в Восточном Китае на CNY300 за тонну

МОСКВА (Маркет Репорт) -- Китайская China Petroleum & Chemical Corp. (Sinopec), крупнейшая в Азии нефтеперерабатывающая компания, 1 апреля понизила отпускные цены пропилена на 300 юаней (CNY) или USD42,3 за тонну для восточных регионов Китая, сообщил ICIS источник в компании.

Так, одна "дочка" Sinopec - Zhenhai Refining & Chemical (ZRCC) - снизила цены на материал до уровня в CNY5 200 или USD733 за тонну, ex-tank (франко-цистерна), в то время как другая "дочка" компании - Jinling Petrochemical - понизила котировки до CNY5 150 или USD726 за тонну, ex-tank.

В тот же день другие крупные производители материала в стране - Ningbo Kingfa и Zhejiang Satellite - также снизили свои отпускные цены на CNY300 за тонну.

Недавнее падение фьючерсов нефти и полипропилена (ПП) отразились на рынке пропилена.

Пропилен является основным сырьем для производства ПП.

Согласно Ценовому обзору ICIS-MRC, в России на прошлой неделе сохранился хороший спрос на некоторые виды ПП, переработчики максимально возможно пополняли свои материальные запасы. Предложение гомополимера пропилена (ПП-гомо) на спотовом рынке еще больше сократилось, особенно в сегменте рафия, и на этом фоне продолжился рост цен. В среду президент объявил всю текущую неделю выходной из-за ситуации с распространением коронавируса в России. Многие переработчики не намерены приостанавливать свою работу на следующую неделю, планируют поставки ПП на внутренний рынок и сами производители.

China Petroleum and Chemical Corporation (Sinopec) является одной из крупнейших мировых интегрированных энергетических и химических компаний. Бизнес Sinopec Corp. включает в себя нефтегазовую геологоразведку, добычу и транспортировку нефти и газа, нефтепереработку, нефтехимическое производство, производство минеральных удобрений и другой химической продукции. По объему нефтеперерабатывающих мощностей Sinopec Corp. занимает второе место в мире, по объему этиленовых мощностей - четвертое.

(USD1 = CNY7,09)
MRC

МОСКВА (Маркет Репорт) -- Радио-лента от 03.04.2020 года

1. Украина увеличила ввоз нижнекамского ПСС/М и УПС/М в январе – феврале на 14%

Импорт российского полистирола общего назначения (ПСС/М) и ударопрочного полистирола (УПС/М) производства компании Нижнекамскнефтехим на Украину вырос по итогам двух месяцев текущего года на 14% и составил 1,8 тыс. тонн. По итогам же аналогичного периода 2019 года этот показатель находился на уровне 1,58 тыс. тонн. В общей структуре импорта на украинский рынок за два месяца этого года доля нижнекамского материала увеличилась до 57% против 40% в январе - феврале 2019 года.

2. Калужский завод Volvo остановит производство из-за коронавируса

Калужский завод Volvo Group в Калуге приостановит производственную деятельность с 13 по 30 апреля в связи с неблагоприятной эпидемиологической ситуацией с распространением новой коронавирусной инфекции (COVID-19), необходимостью сохранения здоровья сотрудников, а также в рамках соблюдения ограничительных мер, рекомендованных правительством России, сообщил Автостат со ссылкой на пресс-службу Volvo Group. Дополнительным фактором в пользу данного решения стал возросший дефицит компонентов для производства грузовых автомобилей Volvo, вызванный полной или частичной остановкой отгрузок комплектующих со стороны европейских и азиатских поставщиков, также спровоцированной распространением COVID-19, говорится в сообщении компании.

3. Росстат подтвердил рост ВВП России в 2019 году на 1,3%

Оценка Росстата динамики ВВП России в целом за 2019 год (делалась уже в начале февраля, при этом квартальные цифры в феврале не пересматривались) осталась неизменной - рост на 1,3%, сообщил Интерфакс. Росстат подтвердил этот показатель в среду. "Вторая оценка индекса физического объема ВВП за 2019 год совпала с ранее опубликованными данными и составила 101,3%. Согласно второй оценке, в абсолютном выражении величина валового внутреннего продукта за 2019 год составила 110 трлн 46 млрд руб. (первая оценка - 109 трлн 362 млрд руб.). Индекс-дефлятор по отношению к среднегодовым ценам 2018 года - 103,8%", - говорится в сообщении ведомства. Росстат в среду также опубликовал первую оценку ВВП РФ в четвертом квартале 2019 года. Показатель вырос на 2,1% по сравнению с тем же кварталом 2018 года.

4. Казахстанский авторынок вырос в январе - феврале на 22%

Продажи новых легковых автомобилей в Казахстане по итогам первых двух месяцев текущего года составили 10 тыс. единиц, что на 22% выше по сравнению с аналогичным периодом прошлого года, сообщил Автостат. А в феврале 2020 года объем рынка новых легковых автомобилей в Казахстане составил почти 5 тыс. единиц, что на 29,8% больше, чем год назад.
MRC

МОСКВА (Маркет Репорт) -- Оценка Росстата динамики ВВП России в целом за 2019 год (делалась уже в начале февраля, при этом квартальные цифры в феврале не пересматривались) осталась неизменной - рост на 1,3%, сообщил Интерфакс.

Росстат подтвердил этот показатель в среду.

"Вторая оценка индекса физического объема ВВП за 2019 год совпала с ранее опубликованными данными и составила 101,3%. Согласно второй оценке, в абсолютном выражении величина валового внутреннего продукта за 2019 год составила 110 трлн 46 млрд руб. (первая оценка - 109 трлн 362 млрд руб.). Индекс-дефлятор по отношению к среднегодовым ценам 2018 года - 103,8%", - говорится в сообщении ведомства.

Росстат в среду также опубликовал первую оценку ВВП РФ в четвертом квартале 2019 года. Показатель вырос на 2,1% по сравнению с тем же кварталом 2018 года.

Росстат при этом понизил динамику ВВП за третий квартал 2019 года - 1,5% роста в годовом выражении (против 1,7% по первой оценке), повысил за второй квартал 2019 года - рост на 1,1% (против 0,9%) и понизил за первый квартал - рост на 0,4% (против 0,5% по первой оценке).

Аналитики, опрошенные Интерфаксом, в 2020 году ожидают значительную рецессию в российской экономике - в среднем снижение ВВП РФ в настоящий момент ожидается на 1,5%. Таковы данные консенсус-прогноза основных макропоказателей, составленного Интерфаксом на основе ежемесячного опроса аналитиков ведущих инвесткомпаний, банков и аналитических центров (опрос проводился 30-31 марта).

При этом высокая неопределенность, связанная с развитием пандемии коронавируса и, как следствие, неопределенность вокруг сроков и глубины карантина внутри России, динамики мировой экономики, цен на нефть, заставляет экономистов делать так называемые "промежуточные" прогнозы, которые могут довольно быстро претерпевать изменения.

Текущий разброс оценок по динамике российского ВВП на 2020 год составляет от минус 4% до плюс 0,1%, большая часть ожиданий находится в интервале от около минус 1% до минус 3%. По опросу еще месяц назад (в конце февраля) консенсус-прогноз предполагал рост ВВП РФ на 1,8% в 2020 году.

Среднегодовая цена на нефть марки Urals экономистами ожидается в 2020 году на уровне USD35 за баррель (по опросу месяц назад - USD58).

Официальный прогноз по росту ВВП на 2020 год у Минэкономразвития составлял 1,9%, у ЦБ - 1,5-2,0%, но уже и глава Минэкономразвития, и глава ЦБ заявляли, что эти оценки устарели, и на них ориентироваться не нужно (министерство должно уточнить прогноз к 9 апреля, а ЦБ - 24 апреля).

В середине марта первый вице-премьер РФ Андрей Белоусов высказывал мнение, что рост российской экономики останется в положительной зоне в 2020 году, глава ЦБ Эльвира Набиуллина 20 марта на брифинге также заявляла о своих ожиданиях роста экономики в 2020 году. Но, как уже отмечалось, текущие изменения ситуации из-за коронавируса таковы, что оценки могут устаревать уже через несколько дней.

Ранее сообщалось, что ВВП РФ в 2019 году вырос на 1,3%. В 2018 году ВВП РФ вырос на 2,5% (Росстат скорректировал эти данные в конце декабря с 2,3%), в 2017 году - 1,8% (коррекция в декабре была с 1,6%), в 2016 году увеличился на 0,3%, в 2015 году упал на 2,0% (коррекция в декабре была с падения на 2,3%), в 2014 году вырос на 0,7%, в 2013 году увеличился на 1,8%, в 2012 году подскочил на 3,7%. Таким образом, темпы роста экономики в 2019 году стали минимальными с 2016 года.

Также отмечалось, что рост ВВП РФ в феврале 2020 года ускорился до 2,9% с 1,7% в январе, по данным Минэкономразвития. Январская оценка была повышена на 0,1% с учетом пересмотра Росстатом оперативных данных по отдельным видам экономической деятельности. Значительное влияние на показатели экономической активности в феврале оказал календарный фактор (високосный год, то есть на один календарный день больше, но при этом 19 рабочих дней против 20 в феврале 2019 года). Темпы роста ВВП с исключением календарного фактора в феврале, по оценке Минэкономразвития, сохранились приблизительно на уровне января - 1,7-1,9% год к году. Оценка роста ВВП за 2 месяца составила +2,3%.
MRC

МОСКВА (Маркет Репорт) -- Калужский завод Volvo Group в Калуге приостановит производственную деятельность с 13 по 30 апреля в связи с неблагоприятной эпидемиологической ситуацией с распространением новой коронавирусной инфекции (COVID-19), необходимостью сохранения здоровья сотрудников, а также в рамках соблюдения ограничительных мер, рекомендованных правительством России, сообщил Автостат со ссылкой на пресс-службу Volvo Group.

Дополнительным фактором в пользу данного решения стал возросший дефицит компонентов для производства грузовых автомобилей Volvo, вызванный полной или частичной остановкой отгрузок комплектующих со стороны европейских и азиатских поставщиков, также спровоцированной распространением COVID-19, говорится в сообщении компании.

В период временной остановки работы предприятия с 13 апреля по 30 апреля 2020 года все сотрудники сохранят за собою рабочие места и оплату в соответствии с Трудовым кодексом Российской Федерации. В зависимости от развития ситуации с COVID-19 и возобновлением поставок компонентов на предприятие период остановки производства может быть изменен.

Компания Volvo Trucks продолжает осуществлять отгрузку техники и намерена неукоснительно исполнять все обязательства перед своими клиентами. Однако по причине перебоев с поставками комлектующих от поставщиков, а также введения режима чрезвычайной ситуации в ряде стран ЕС и России, в компании прогнозируют в ближайшие недели возможные задержки с отгрузкой части готовой продукции.

Открытие завода Volvo Group в Калуге состоялось в январе 2009 года. На сегодняшний день завод Volvo Group в Калуге представляет производственный кластер, включающий в себя цех по сварке и окраске кабин и цех готовой продукции. Оба предприятия замкнуты в единый производственный цикл. Суммарные инвестиции в калужский производственный кластер Volvo Group составили порядка EUR300 млн. Кроме того, своевременную доставку комплектующих к сборочным постам обеспечивает таможенно-логистический комплекс Volvo, открытый в 2012 году на территории заводского кластера.

В июле 2019 года компания "Вольво Восток" подписала с Минпромторгом РФ специнвестконтракт, в рамках которого локализует промышленную продукцию, не имеющую аналогов в России, в том числе автоматизированную трансмиссию для тяжелой коммерческой техники и грузовики, работающие на сжиженном природном газе. Усилия компании будут направлены в первую очередь на углубление кооперации с российскими поставщиками компонентов, развитие их технических компетенций и содействие в выходе на внешние рынки для их скорейшей интеграции в международные производственные цепочки.

Ранее отмечалось, что шведская автомобилестроительная компания Volvo Car изучает варианты организации производства легковых автомобилей в России, о чем в июле 2018 года заявил президент Volvo Car Russia Майкл Мальмстен на открытии нового дилерского центра группы "Авилон".

Как сообщала компания Маркет Репорт, компания Volvo Cars закрыла свой бельгийский завод в Генте из-за пандемии коронавируса, став одним из последних автопроизводителей, который прибегнул к данной мере. На этом предприятии производятся кроссоверы Volvo XC40 и XC60,. В то же время основной завод Volvo Cars в Гетеборге, Швеция, в настоящее время продолжает работу. Однако, как долго там удастся поддерживать производство, неизвестно из-за ситуации с поставками комплектующих. Сборка автомобилей находится в Торсланде, недалеко от Гетеборга, в Сковде выпускаются двигатели и трансмиссии, а в Олофстроме - другие автокомпоненты.

Новый завод Volvo Cars в Риджвилле в американском штате Южная Каролина также продолжает работу. Предприятия компании в Китае, которые до недавнего времени были закрыты, восстанавливают производство. А сборочное производство Volvo в Малайзии все еще закрыто.

Volvo - шведский автоконцерн. Производит коммерческие и грузовые автомобили, автобусы, двигатели и различное оборудование. Ранее концерн Volvo производил также легковые автомобили, но в 1999 продал своё отделение легковых автомобилей под именем Volvo Personvagnar (Volvo Cars) концерну Ford, который в 2010 году перепродал его концерну Geely.
MRC

МОСКВА (Маркет Репорт) -- Продажи новых легковых автомобилей в Казахстане по итогам первых двух месяцев текущего года составили 10 тыс. единиц, что на 22% выше по сравнению с аналогичным периодом прошлого года, сообщил Автостат.

А в феврале 2020 года объем рынка новых легковых автомобилей в Казахстане составил почти 5 тыс. единиц, что на 29,8% больше, чем год назад.

Самой популярной маркой на местном рынке стала российская LADA - в последний месяц зимы жители Казахстана приобрели чуть более 1 тысячи таких автомобилей, что на 1% меньше, чем в феврале 2019 года. Второй идет корейская Hyundai, продажи которой увеличились на 21% до 850 экземпляров. Замыкает тройку лидеров японская Toyota с результатом в 720 автомобилей и падением продаж на 15%. В ТОП-5 самых популярных марок вошли еще узбекский Ravon (660 шт.) и корейская KIA (560 шт.; +75%).

Самой покупаемой моделью на казахстанском рынке в феврале 2020 года стал седан Ravon Nexia, который разошелся тиражом в 480 экземпляров. Немного отстает от него LADA Granta, проданная в количестве 450 штук. На третьем месте по популярности - Hyundai Tucson (330 шт.). В пятерку моделей-лидеров на этом рынке в феврале также вошли KIA Rio (300 шт.) и Toyota Camry (260 шт.).

Ранее сообщалось, что что объем рынка новых легковых автомобилей в Казахстане составил по итогам продаж в 2019 году 68,9 тыс. единиц, что на 27% выше по сравнению с аналогичным показателем 2018 года.
MRC