Фьючерсы ЛПНП в Китае увеличились на 3,3% на фоне ограниченного предложения

МОСКВА (Маркет Репорт) -- Фьючерсы линейного полиэтилена (ЛПНП) в Китае выросли в понедельник на 3,3% на ограниченного предложения материала на рынке, сообщил ICIS.

Так, фьючерсы ЛПНП на сентябрь 2020 года, наиболее активно торгуемые на Даляньской товарной бирже (DCE), 6 июля находились на уровне 7 180 юаней (CNY) или USD1 014 за тонну, что на CNY230 за тонну выше уровня на 3 июля.

Согласно данным DCE, в понедельник на продажу было выставлено около 1,8 млн тонн ЛПНП для поставок в сентябре текущего года.

Ограниченное предложение стало результатом остановок заводов на профилактику в регионе и задержки поставок из стран Ближнего Востока.

Согласно Ценовому обзору ICIS-MRC, на третьей неделе июня один из российских производителей пошел на серьезное снижение цен полиэтилена. На рынке стрейч-пленки продолжается ценовой демпинг со стороны крупнейшего производителя таких пленок.

(USD1 = CNY7,08)
MRC

МОСКВА (Маркет Репорт) -- Украинское предприятие Карпатнефтехим (Калуш, Ивано-Франковская обл.) поднял цены суспензионного поливинилхлорида (ПВХ-С) и полиэтилена низкого давления (ПНД) для июльских поставок на внутренний рынок на USD70-80 за тонну под давлением роста сырьевых составляющих, сообщается в Ценовом обзоре ICIS-MRC.

Как сообщили клиенты предприятия, ПВХ-С для июльских поставок подорожал в среднем на USD75-80 за тонну в сравнении с уровнем месяцем ранее. ПНД подорожал на USD70 долларов за тонну в сравнении с уровнем на середину июня.

Спрос на поливинилхлорид и полиэтилен низкого давления со стороны внутреннего рынка серьезно вырос в последние два месяца. На повышение спроса сыграли как сезонный фактор, так и ввод импортной пошлины на полимеры в размере 18% в июне.

Карпатнефтехим - одно из крупнейших предприятий нефтехимического комплекса Украины. В настоящее время предприятие способно ежегодно производить 300 тыс. тонн поливинилхлорида, 200 тыс. тонн каустической соды, около 180 тыс. тонн хлора, а также 250 тыс. тонн этилена и 100 тыс. тонн полиэтилена.

MRC

МОСКВА (Маркет Репорт) -- Научно-технический центр ПАО "Нижнекамскнефтехим" (ТАИФ) начинает промышленное производство антимикробного дезинфицирующего средства "Антисептик ДС-1" для нужд ГК "ТАИФ", сообщает пресс-служба компании.

Собственная разработка получила свидетельство о госрегистрации в НИИ дезинфектологии Роспотребнадзора РФ в Москве. До этого антисептик производился опытными партиями.

Антисептик ДС-1 на 100% эффективен против возбудителей инфекции. Он предназначен для дезинфекции поверхностей помещений и транспортных средств, а также для обработки рук.

Выпуск продукта "Антисептик ДС-1" будет осуществляться на базе опытно-промышленного цеха НКНХ. Плановый объем производства - свыше 16 тыс. литров в месяц. При необходимости, как отмечает компания, он может быть увеличен.

Работы над запуском собственного производства дезинфицирующего средства начались в апреле 2020 года ввиду массового распространения коронавирусной инфекции в России и мире.

Ранее сообщалось, что весной на базе НКНХ было организовано производство медицинских масок, оборудование для пошива изделий было доставлено из Китая специальным рейсом.

ПАО "Нижнекамскнефтехим" - один из крупнейших производителей синтетических каучуков в мире и пластиков в России. В номенклатуре выпускаемой продукции более 120 наименований. Продукция акционерного общества экспортируется в 50 стран Европы, Америки и Юго-Восточной Азии. Доля экспорта в общем объеме продаж составляет около 50%.
MRC

МОСКВА (Маркет Репорт) -- Фьючерсы полипропилена (ПП) в Китае увеличились в понедельник на 2,24% на фоне повышательных настроений на рынке, сообщили ICIS источники рынка.

Так, фьючерсы ПП на сентябрь 2020 года, наиболее активно торгуемые на Далянской товарной бирже (DCE), 6 июля находились на уровне CNY7 731 (USD1 092) за тонну, что на CNY170 за тонну выше уровня предыдущего согласования.

По данным DCE, в понедельник на продажу было выставлено около 2,83 млн тонн ПП для поставок в сентябре 2020 года.

Остановки на профилактику многих китайских заводов ПП и положительные экономические данные укрепили оптимистичные настроения участники рынка относительно ситуации на рынке ПП в ближайшем будущем.

Согласно Ценовому обзору ICIS-MRC, на прошлой неделе продолжились переговоры по контрактным ценам российского ПП для поставок в июле. Местные потребители констатировали как снижение цен, так и рост. Спрос на ПП продолжает постепенно увеличиваться.

(USD1 = CNY7,08)
MRC

МОСКВА (Маркет Репорт) -- Продажи новых автомобилей китайских брендов на российском рынке составили по итогам первых пяти месяцев текущего года 14,2 тыс. экземпляров, что на 9% больше аналогичного показателя прошлого года, сообщил Автостат со ссылкой на данные АЕБ.

В мае же 2020 года в России было реализовано в общей сложности почти 2 тыс. новых автомобилей китайских марок, что на 31% меньше по сравнению с тем же месяцем годом ранее.

Несмотря на то, что у многих из них продажи по итогам мая упали, есть и такие бренды, которые демонстрируют рост. Так, лидер «китайского» сегмента - Haval - в мае реализовал 747 автомобилей, превысив результат годичной давности на 5%.

На втором месте находится Geely - за месяц обладателями новых автомобилей этого бренда стали 480 россиян (-35%). У Chery, которая занимает третье место, продажи снизились на 34% до 303 штук. Зато у Changan зафиксирован наилучший рост рынка (+124%), а реализован 231 автомобиль. В пятерку лидеров китайского сегмента на российском рынке вошел и FAW (83 шт.), тоже показавший положительную динамику (+19%).

Кроме перечисленных марок, планку в 50 реализованных машин в мае сумел преодолеть только Lifan (61 шт.; -87%). Продажи остальных китайских автопроизводителей в России в прошлом месяце суммарно составили менее 100 единиц.

Как сообщала компания Маркет Репорт, в мае 2019 года китайский автоконцерн Great Wall открыл на территории Индустриального парка "Узловая" Тульской области новый автозавод Haval, на котором в прошлом году было выпущено порядка 5 тыс. 500 автомобилей. Общий объем инвестиций в проект составил около USD500 млн. На сегодняшний день на предприятии налажено производство трех моделей кроссоверов - Haval F7, Haval F7х и Haval H9. В 2020 году на заводе Haval в Тульской области планируется запустить производство новых моделей бренда, однако подробности о них пока не раскрываются. Как сообщалось ранее, на первом этапе производственная мощность завода Haval составит 80 тыс. автомобилей в год. В дальнейшем планируется выйти на максимальную мощность - 150 тыс. автомобилей в год.

На сегодняшний день локализация производства на заводе Нaval превышает 30%, и реализация второй очереди проекта позволит увеличить ее до 70%. Кроме того, компания Great Wall Motor планирует экспортировать внедорожники Haval российского производства на рынки стран СНГ и Европы.

Также сообщалось, что компания Haval рассчитывает к 2025 году продавать в России до 100 тыс. автомобилей в год и занять минимум 5% рынка, заявил в ноябре прошлого года исполнительный директор "Хавейл Мотор Рус" Жером Сего. Большая же часть машин (около 80%) будет приходиться на локальное производство, отметил тогда гендиректор "Хавейл Мотор Рус" Чэн Сяогуан.

А в 2019 году российские дилеры Haval реализовали 12 тыс. 284 автомобилей, что в 3,8 раза выше по сравнению с аналогичным показателем 2018 года.
MRC