SMI возобновила выпуск стирола на линии №1 в Индонезии

МОСКВА (Маркет Репорт) -- Индонезийская Styrindo Mono Indonesia (SMI), "дочка" одного из крупнейших индонезийских нефтехимических производителей Chandra Asri Petrochemical и единственный производитель стирола в стране, в начале декабря возобновила производство стирола на заводе № 1 по выпуску мономера стирола в городе Мерак (Merak, Индонезия) после ремонта, сообщил Polymerupdate.

Производство мощностью 100 тыс. тонн стирола в год был перезапущен в начале декабря, и его производительность постепенно увеличивается. Компания закрыла данную линию 13-14 апреля по коммерческим причинам. Информация была получена из источников на рынке.

Ранее сообщалось, что Styrindo Mono Indonesia (SMI) 8 июля останавливала производство на заводе № 2 по выпуску мономера стирола в городе Мерак (Merak, Индонезия) из-за обнаружения технической неполадки.

Кроме SMI, в число крупных производителей стирола в Азии входят Shell Chemicals в Сингапуре, Idemitsu SM Malaysia и SCG-Dow Chemicals в Таиланде.

Стирол является основным сырьевым компонентом для производства полистирола (ПС).

Согласно СканПласту компании Маркет Репорт, расчетное потребление ПС и стирольных пластиков в России составило поо итогам десяти месяцев 2020 года 410,78 тыс. тонн, что соответствует аналогичному показателю годом ранее. Выросли поставки ударопрочного полистирола (УПС/М) и полистирола общего назначения (ПСС/М), тогда как спрос на другие виды ПС сократился.

Компания Chandra Asri - один из крупнейших нефтехимических производителей Индонезии. Основные владельцы Chandra Asri - таиландская Siam Cement Group (30%) и индонезийская PT Barito Pacific и (64,87%).
MRC

МОСКВА (Маркет Репорт) -- Завод компании ТЕХНОНИКОЛЬ (г. Москва) по производству экструдированного пенополистирола (ПС-Э, XPS) в Учалах (Башкортостан) завершил модернизацию первой производственной линии, говорится в сообщении компании.

Кроме того, ТЕХНОНИКОЛЬ до конца первого полугодия 2021 планирует запустить вторую линию, что позволит увеличить ежегодный выпуск готовой продукции до 500 тыс. м.

На предприятии установили оборудование, которое позволяет реализовать технологию термосклейки (thermobonding), суть которой заключается в том, что XPS-плиты стандартных толщин последовательно склеиваются друг с другом.

По результатам модернизации завод ТЕХНОНИКОЛЬ в Учалах стал выпускать блоки толщиной до 250 мм. Установленная линия является единственной в регионе по уровню производительности и современному оснащению. Дополнительно на заводе была запущена линия для производства фрезерованных плит из экструдированного пенополистирола.

Реализованные меры позволили увеличить производительность линии на заводе в Учалах на 25%. Если раньше ежегодный выпуск готовой продукции составлял 300 тыс. кубометров, то после модернизации этот показатель удалось довести до 400 тыс. м. Ожидается, что с вводом новой линии этот показатель вырастет до 500 тыс. м.

В конце ноября ТЕХНОНИКОЛЬ ввел в эксплуатацию нового завода по выпуску полимерных водосточных систем в ТОР "Хабаровск".

Согласно Ценовому обзору ICIS-MRC, в декабре стоимость российского ПС продолжила рост. В начале зимы цены нижнекамского материала выросли на 8 тыс. руб. за тонну на фоне продолжающейся тенденции роста цен на сырье на внешних рынках и сохраняющейся нехватки материала внутри страны. Стоимость же материала производства Пеноплэкс с поставкой в декабре увеличилась на 8 000-10 000 руб. за тонну и составляет 103 000-107 000 руб. за тонну, CPT Москва, с учетом НДС.

Корпорация ТЕХНОНИКОЛЬ является ведущим международным производителем строительных материалов и систем. Компания предлагает рынку новейшие технологии, сочетающие в себе разработки собственных Научных центров и передовой мировой опыт. Компания ТЕХНОНИКОЛЬ управляет 54 производственными площадками в 6 странах мира . Продукция компании поставляется в 116 государств. Штаб-квартиры ТЕХНОНИКОЛЬ располагаются в России, Польше, Италии, Китае и Индии. Выручка группы ТЕХНОНИКОЛЬ за 2019 год составила 103,7 млрд рублей.
MRC

МОСКВА (Маркет Репорт) -- На российском рынке по итогам первых одиннадцати месяцев текущего года было продано 14 879 кроссоверов и внедорожников марки Haval, что на 49% выше аналогичного показателя прошлого года, сообщил Автостат со ссылкой на данные АЕБ.

В результате Haval остается лидером по объему продаж среди китайских автопроизводителей в России, согласно данным АЕБ.

В ноябре же российские дилеры Haval реализовали 1 628 автомобиля, что на 10% больше, чем год назад.

Как сообщает пресс-служба "Хавейл Мотор Рус", бестселлером Haval на российском рынке в ноябре остается кроссовер Haval F7, чья реализация составила 525 машин. На втором месте по популярность идет купе-кроссовер Haval F7x, который нашел 519 владельцев.

На сегодняшний день модельный ряд Haval на российском рынке включает кроссоверы F7 и F7x и рамные внедорожники H5 и H9, которые производятся на заводе компании в Тульской области.

В ноябре компания Haval начала строительство завод двигателей в Тульской области. Новое предприятие, чей ввод в эксплуатацию запланирован на 2022 год, будет осуществлять сборку двигателей для более чем 90% автомобилей Haval в России.

Ранее отмечалось, что строительство завода Haval площадью 2,16 млн кв.м (216 га) началось осенью 2015 года в индустриальном парке "Узловая" в Тульской области, а открытие предприятия состоялось в мае 2019 года. Общий объем инвестиций в проект составил около USD500 млн. На первом этапе производственная мощность предприятия составляет 80 тыс. автомобилей в год, а общее количество сотрудников - более 1 тыс. человек. В дальнейшем планируется выйти на максимальную мощность - 150 тыс. автомобилей в год.

Завод включает в себя цеха штамповки, сварки, окраски и сборки, а также цех производства компонентов. На начальном этапе локализация производства на заводе Нaval в Тульской области превышает 30%, и реализация второй очереди проекта позволит увеличить ее до 70%. Общее количество сотрудников предприятия на втором этапе составит более 2 тыс. человек.

Также сообщалось, что компания Haval рассчитывает к 2025 году продавать в России до 100 тыс. автомобилей в год и занять минимум 5% рынка, заявил в ноябре прошлого года исполнительный директор "Хавейл Мотор Рус" Жером Сего. Большая же часть машин (около 80%) будет приходиться на локальное производство, отметил тогда гендиректор "Хавейл Мотор Рус" Чэн Сяогуан.
MRC

МОСКВА (Маркет Репорт) -- Запасы бензола в портовых хранилищах на востоке Китая понизились на прошлой неделе на 3,7% по сравнению с уровнем недельной давности и составили 250,5 тыс. тонн, сообщил ICIS.

По состоянию же на 4 декабря данный показатель находился на уровне 260 тыс. тонн.

Вместе с тем, по отношению к аналогичному периоду 2019 года запасы материала показали прирост на 201,4%.

Так, на минувшей неделе поступления импортных объемов материала на рынок Китая составили 4,5 тыс. тонн против 12 тыс. тонн на предыдущей неделе, в то же время потребление бензола переработчиками находилось на уровне 14 тыс. тонн против 13,5 тыс. тонн неделей ранее.

Ранее отмечалось, что в начале декабря запасы бензола в портовых хранилищах в Восточном Китае снизились на 0,6% по отношению к уровню неделей ранее.

Бензол является сырьем для производства стирола, который, в свою очередь, является основным сырьевым компонентом для производства полистирола (ПС).

Согласно СканПласту компании Маркет Репорт, расчетное потребление ПС и стирольных пластиков в России составило поо итогам десяти месяцев 2020 года 410,78 тыс. тонн, что соответствует аналогичному показателю годом ранее. Выросли поставки ударопрочного полистирола (УПС/М) и полистирола общего назначения (ПСС/М), тогда как спрос на другие виды ПС сократился.
MRC

МОСКВА (Маркет Репорт) -- Компания "ТИКО-Пластик" (г. Дзержинск, Нижегородская обл.) провела ресертификацию системы менеджмента безопасности пищевой продукции на соответствие обновленному стандарту ISO 22 000:2018, говорится в сообщении компании.

В компании пересмотрена политика в области СМБПП. Усовершенствования отразились на новых методах управления рисками на предприятии. Главная цель изменений — применение процессного подхода, включающего цикл PDCA (планирование-действие-проверка-корректировка) и риск-ориентированное мышление; улучшение клиентского сервиса, изучение и предвосхищение ожиданий потребителей. Акцентируется внимание на постановке целей, лидерстве и приверженности руководства к усовершенствованию — как движущие факторы для улучшений.

Представители сертифицирующего органа проводили проверку соответствия регламентирующих документов компании новым требованиям. По итогам аудита получен новый сертификат и разрешение на применение знака соответствия системы менеджмента.

В компании действует интегрированная система менеджмента качества. Сертификация СМБПП на соответствие требованиям ISO 22 000 внедрена на ТИКО-Пластик с 2015 года, и подтверждается ежегодно.

Ранее сообщалось, что "ТИКО-Пластик" в июле заключила контракт с испанской COMEXI на поставку новой флексопечатной машины. Компания реализует инвестиционный план в соответствии со стратегией развития в ключевых сегментах рынка. Запуск нового оборудования запланирован на 2-е полугодие 2021 года.

Согласно СканПласту компании Маркет Репорт, расчетное потребление ПЭ в России составило в январе - октябре текущего года 1 760,95 тыс. тонн, что на 3% больше аналогичного показателя годом ранее. Выросли поставки исключительно полиэтилена низкого давления (ПНД) и линейного полиэтилена (ЛПНП).

АО "ТИКО-Пластик" является одним из лидеров российского рынка упаковки и пакетов с печатью. Компания работает с 1999 года и производит гибкую полимерную упаковку с полным циклом — от экструзии пленки до формирования пакета с нанесением флексопечати до 10 красок. Компания производит многослойные ламинированные пленки, соэкструзионные и монопленки, а также спецупаковку для широкого спектра пищевых и непищевых товаров повседневного спроса, рекламные пакеты на заказ, пакеты с серийными дизайнами.
MRC