Запасы ПЭ и ПП в Китае выросли в середине февраля на 55,5%

МОСКВА (Маркет Репорт) -- Запасы полиэтилена (ПЭ) и полипропилена (ПП) у крупнейших производителей материала в Китае - компаний Sinopec и PetroChina - увеличились на текущей неделе на 55,5% по сравнению с уровнем неделей ранее, сообщили ICIS источники рынка.

Так, данный показатель 19 февраля находился на отметке в 925 тыс. тонн ПЭ и ПП против 595 тыс. тонн на 10 февраля.

Вместе с тем, по отношению к тому же периоду годом ранее запасы полиолефинов в стране показали снижение на 21,6%.

Запасы полиолефинов основных производителей резко выросли, поскольку большинство участников рынка downstream ушли с рынка на минувшей неделе перед началом китайского Лунного Нового года (11-17 февраля). Однако по сравнению с уровнем запасов, превышающим 1 млн тонн после праздников в предыдущие годы, давление со стороны запасов материала все еще приемлемо.

Согласно СканПласту компании Маркет Репорт, расчетное потребление ПЭ составило по итогам 2020 года 2 220,64 тыс. тонн, что на 2% больше аналогичного показателя годом ранее. Выросли поставки исключительно ПВД и полиэтилена низкого давления (ПНД). Вместе с тем, поставки ПП на российский рынок по итогам прошлого года составили 1 240 тыс. тонн (рассчитаны по формуле: производство, минус экспорт, плюс импорт и без учета запасов производителей на 1 января 2020 года). Выросли поставки исключительно стат-сополимера пропилена (ПП-рандом).

Sinopec Corp. является одной из крупнейших мировых интегрированных энергетических и химических компаний. Бизнес Sinopec Corp. включает в себя нефтегазовую геологоразведку, добычу и транспортировку нефти и газа, нефтепереработку, нефтехимическое производство, производство минеральных удобрений и другой химической продукции. По объему нефтеперерабатывающих мощностей Sinopec Corp. занимает второе место в мире, по объему этиленовых мощностей - четвертое.

PetroChina была создана в 1999 году путем выделения активов CNPC. Компания занимается разведкой, разработкой и добычей нефти и природного газа, а также переработкой, транспортировкой и распределением нефти и нефтепродуктов, продуктов нефтехимии и продажей природного газа. CNPC принадлежат 86% акций компании. Штаб-квартира находится в Пекине, штат сотрудников более 500 тыс. человек.
MRC

МОСКВА (Маркет Репорт) -- Объем рынка новых грузовых автомобилей в России по итогам января текущего года составил 5,1 тыс. единиц, показав падение на 15,9% по отношению к аналогичному показателю прошлого года, сообщил Автостат.

Лидирующее положение здесь по-прежнему занимает российский KAMAZ с долей около 40% и показателем 2 031 купленный автомобиль. Это выше прошлогоднего результата на 5,3%.

Следом, с большим отставанием, идет GAZ (433 шт.), чей тираж сократился почти на 30%. Третьим стал шведский бренд Volvo (391 шт.; -21,3%), а замыкают пятерку лидеров две марки со схожими показателями - российский Ural (311 шт.; -6,3%) и белорусский MAZ (306 шт.; +13,8%).

Ранее отмечалось, что в России производство грузовых автомобилей составило в 2020 году 142 тыс. единиц, что на 8,7% ниже показателя годичной давности, по данным Росстата. Весной прошлого года предприятия автопрома массово приостанавливали производство в рамках мер по предотвращению распространения коронавируса.
MRC

МОСКВА (Маркет Репорт) -- Российские дилеры Haval в январе реализовали 1 567 автомобилей, что на 28% больше по сравнению с прошлым годом, сообщил Автостат.

Как сообщает пресс-служба "Хавейл Мотор Рус", бестселлером Haval на российском рынке остается кроссовер Haval F7, чья реализация составила 656 машин. На втором месте по популярности идет купе-кроссовер Haval F7x, который нашел 425 владельцев. Как отмечается, высокий спрос на кроссоверы F7 и F7x обусловлен, в частности, появлением на российском рынке топ-версий моделей Tech Plus в августе 2020 года. В новой комплектации автомобили Haval F7 и F7x получили обновленные элементы дизайна, а также дополнительные системы помощи водителю.

В 2021 году компания Haval представит на российском рынке две новые модели. По неофициальным данным, речь идет о компактном кроссовере под названием First Love, а также внедорожнике H6 третьего поколения. На сегодняшний день модельный ряд Haval на российском рынке включает кроссоверы F7 и F7x и рамные внедорожники H5 и H9, которые производятся на заводе компании в Тульской области.

Ранее отмечалось, что в 2020 году дилеры Haval реализовали на российском рынке 17 381 автомобиль, что на 41,5% больше по сравнению с предыдущим годом. В результате Haval второй год подряд становится лидером по объему продаж среди китайских автопроизводителей в России, согласно данным АЕБ.

Также сообщалось, что компания Haval рассчитывает к 2025 году продавать в России до 100 тыс. автомобилей в год и занять минимум 5% рынка, заявил в ноябре 2019 года исполнительный директор "Хавейл Мотор Рус" Жером Сего. Большая же часть машин (около 80%) будет приходиться на локальное производство, отметил тогда гендиректор "Хавейл Мотор Рус" Чэн Сяогуан.
MRC

МОСКВА (Маркет Репорт) -- Фьючерсы полипропилена (ПП) в Китае резко выросли в четерг - на 7,18% - на фоне ряда повышательных факторов, сообщили ICIS источники рынка.

Так, фьючерсы ПП на май 2021 года, наиболее активно торгуемые на Далянской товарной бирже (DCE), 18 февраля находились на уровне CNY8 772 (USD1 354) за тонну, что на CNY588 за тонну выше уровня на 10 февраля.

По данным DCE, в четверг на продажу было выставлено около 2,69 млн тонн ПП для поставок в мае текущего года.

По словам источников рынка, скачок цен был связан с более низким, чем ожидалось, давлением со стороны запасов полиолефинов на рынке, ограниченными зарубежными поставками ПП и ростом котировок сырой нефти.

Согласно Ценовому обзору ICIS-MRC, с начала года ПП в России подорожал более чем на 15%. И в ближайшее время рост цен продолжится. Серьезное давление на цены ПП в России оказывают внешние рынки, на которых цены полимера бьют очередные рекорды за последние годы.

(USD1 = CNY6,48)
MRC

МОСКВА (Маркет Репорт) -- Фьючерсы линейного полиэтилена (ЛПНП) в Китае резко повысились в четверг -на 8,05% - на фоне увеличения котировок сырой нефти и остановок заводов в США из-за морозов, сообщил ICIS.

Так, фьючерсы ЛПНП на май 2021 года, наиболее активно торгуемые на Даляньской товарной бирже (DCE), 18 февраля находились на уровне 8 585 юаней (CNY) или USD1 325 за тонну, что на CNY640 за тонну выше уровня согласования предыдущего дня.

Согласно данным DCE, в четверг на продажу было выставлено около 1,84 млн тонн ЛПНП для поставок в мае текущего года.

К среде последние фьючерсы на сырую нефть NYMEX WTI с поставкой в марте выросли на USD1,09 за баррель до USD61,14 за баррель по сравнению с предыдущим вечером, что вызвано сокращением выпуска материала на фоне остановок производств из-за холодной погоды в Техасе.

Так, морозы на побережье Мексиканского залива в США привели к многочисленным остановкам нефтеперерабатывающих и нефтехимических производств в регионе, а также к ряду производственных сбоев и объявлений форс-мажорных обстоятельств.

Согласно Ценовому обзору ICIS-MRC, российский рынок ЛПНП С4 с ПТР=3 дефицитен в середине февраля. Сократились объемы импорта, также есть серьезные ограничения на поставки со стороны одного из российских производителей. Производители стрейч-пленок не смогли в полном объеме пополнить свои запасы в феврале. Также отмечается недостаток предложения ЛПНП С6.

(USD1 = CNY6,48)
MRC