IRPC провела плановую профилактику на крекинг-установке в Таиланде

МОСКВА (Маркет Репорт) -- Таиландская компания Integrated Refinery Petrochemical Complex (IRPC) ("дочка" таиландской PTT), крупный производитель нефтехимической продукции в азиатском регионе, в конце марта провела плановые профилактические мероприятия на крекинг-установке в провинции Рэйонг (Rayong, Таиланд), сообщил Polymerupdate.

Так, ремонтные работы на данной крекинг-установке мощностью 320 тыс. тонн этилена и 200 тыс. тонн пропилена в год были начаты 20 марта текущего года и завершены 26 марта, хотя первоначально компания планировала провести техническое обслуживание в течение 30 дней.

Ранее отмечалось, что IRPC закрывала крекинг-установку в провинции Рэйонг на плановую профилактику с 3 февраля по 27 марта 2017 года.

Кроме того, как сообщала компания Маркет Репорт, в конце февраля того же года IRPC также останавливала завод по производству полипропилена (ПП) в Мап Та Футе (Map Ta Phut, провинция Рэйонг, Таиланд) мощностью 475 тыс. тонн в год на двухнедельный ремонт.

Этилен и пропилен являются основными сырьевыми компонентами для производства полиэтилена (ПЭ) и ПП соответственно.

Согласно СканПласту компании Маркет Репорт, расчетное потребление ПЭ в России составило по итогам первых двух месяцев текущего года 356,37 тыс. тонн, что на 9% меньше чем за аналогичный период годом ранее. Выросли поставки исключительно полиэтилена высокого давления (ПВД). Поставки же ПП на российский рынок по итогам первых двух месяцев 2021 года составили 246,87 тыс. тонн, что на 30% больше показателя годом ранее. Выросли поставки гомополимера пропилена (ПП-гомо) и блок-сополимера пропилена (ПП-блок).

Integrated Refinery Petrochemical Complex (IRPC) является производителем нефтехимических продуктов в Таиланде. Компания занимается добычей нефти, ее переработкой и выпуском производной нефтехимической продукции. Мощность НПЗ компании IRPC - 215 тыс. баррелей в день, что составляет 21% от суммарных нефтеперерабатывающих мощностей страны.
MRC

МОСКВА (Маркет Репорт) -- Испанская компания BASF Sonatrach PropanChem (BSP), совместное предприятие между немецким концерном BASF и алжирской компанией Sonatrach, 15 апреля закрыла установку дегидрирования пропана в Таррагоне (Tarragona, Испания) на внеплановый ремонт, сообщает ICIS.

Источники на рынке сообщили, что установка дегидрирования пропана (PDH) мощностью 350 тыс. тонн пропилена в год совместного предприятия BASF и Sonatrach отключена на техническое обслуживание до середины мая.

Отключение было подтверждено представителем BASF, но подробности о сроках не разглашаются. Также неясно, могло ли отключение питания привести к объявлению форс-мажорных обстоятельств.

Предполагается, что установка также должна пройти плановое техническое обслуживание в октябре - это не было подтверждено компанией, поскольку она обычно не комментирует эти события.

Ранее сообщалось, что данная установка мощностью 350 тыс. тонн пропилена в год была закрыта 13-14 января после взрыва на площадке в Таррагоне из-за технической поломки.

Согласно СканПласту компании Маркет Репорт, поставки ПП на российский рынок по итогам первых двух месяцев 2021 года составили 246,87 тыс. тонн, что на 30% больше показателя годом ранее. Выросли поставки гомополимера пропилена (ПП-гомо) и блок-сополимера пропилена (ПП-блок).

BASF Sonatrach PropanChem является совместное предприятие между немецким концерном BASF и алжирским производителем нефти и газа Sonatrach. Установка дегидрирования пропана (PDH) в Таррагоне была запущена в январе 2003 года. Продукция почти полностью поставляется для BASELL Polyolefins на производственную площадку в Таррагоне для последующего производства полипропилена.
MRC

МОСКВА (Маркет Репорт) -- Китайская Shanghai Chlor-Alkali Chemical, планирует в середине мая закрыть производство каустической соды в Цзиньшань (Caojing, Шанхай, Китай), сообщает ICIS со ссылкой на источники на рынке.

Мощность производства данного завода составляет 728 тыс. тонн каустика в год. Завод будет закрыт на ремонт на один месяц.

Ранее сообщалось, что Shanghai Chlor-Alkali Chemical с 10 мая 2019 года снизила загрузку производства каустической соды на заводе городе Caojing в восточной части Китая до 50% в следствие планового ремонта.

Также в мае 2017 года Shanghai Chlor-Alkali Chemical закрывала данное производство на плановый ремонт.

Как сообщала Маркет Репорт ранее, в России февральский показатель производства гидроксида натрия (каустической соды) составил 98,4 тыс. тонн (на 100% основного вещества) против 113 тыс. тонн месяцем ранее. За первые два месяца года суммарный показатель производства каустической соды составил 211,4 тыс. тонн, что на 4,6% меньше аналогичного показателя прошлого года.

Shanghai Chlor-Alkali Chemical Co., Ltd. - китайская компания, занимающаяся производством и продажей химической продукции. Компания производит поливинилхлорид (ПВХ), каустическую соду и хлорные продукты. Компания распространяет свою продукцию преимущественно в Шанхае, Китай.
MRC

МОСКВА (Маркет Репорт) -- Чистая прибыль КАМАЗа, крупнейшего российского производителя грузовых автомобилей, по итогам первого квартала 2021 года составила 1,01 млрд руб. против убытка в 798 млн руб. в первом квартале 2020 года, сообщил Автостат.

Валовая прибыль российского производителя грузовых автомобилей составила 4,38 млрд руб., что на 37% выше результата годичной давности (3,19 млрд руб.).

КАМАЗ за отчетный период получил свыше 48 млрд руб. общей выручки по РСБУ, что на 49% выше показателя за аналогичный период прошлого года.

Рост выручки обусловлен динамикой продаж грузовых автомобилей на внутреннем рынке: активной реализацией автомобилей КАМАЗ-54901 - новинки модельного ряда компании поколения К5, которая была выведена на рынок в 2020 году, сообщает пресс-служба КАМАЗа.

Также стоит отметить продажи по направлению "Пассажирский транспорт". В результате прибыль от продаж в отчетный период увеличилась более чем в 2 раза по сравнению с первым кварталом 2020 года и достигла 1,2 млрд руб.

Ранее отмечалось, что КАМАЗ по итогам первых трех месяцев текущего года увеличил производство на 32%, выпустив 9 796 грузовых автомобилей. В марте же КАМАЗ нарастил производство на 22% - до 4 247 машинокомплектов.

ПАО "КАМАЗ" входит в Госкорпорацию Ростех. Компания входит в 20-ку ведущих мировых производителей тяжелых грузовиков. Компании принадлежит 54% российского рынка тяжелых грузовых автомобилей. Включает в себя более 150 организаций, расположенных в России, СНГ и странах дальнего зарубежья, в том числе 12 крупных заводов автомобильного производства. Располагает сборочными предприятиями во Вьетнаме, Иране, Индии, Казахстане, Пакистане.
MRC

МОСКВА (Маркет Репорт) -- Покупки новых автобусов в России сократились по итогам первых трех месяцев текущего года до уровня 2 503 единиц, что на 26% ниже аналогичного показателя годом ранее, сообщил Автостат.

В марте же объем рынка новых автобусов в России составил 824 единицы, что также на 26% ниже того же месяца прошлого года.

Порядка 70% от этого количества пришлось на марку "ПАЗ". Еще примерно 17% рынка суммарно заняли "НЕФАЗ" и "ЛИАЗ". Автобусы "ПАЗ" за месяц разошлись тиражом в 558 экземпляров, что на 11% меньше, чем год назад. Продукция "НЕФАЗ" приобретена в количестве 95 штук (-35%), а "ЛИАЗ" - 41 единицы (-71%).

В модельном рейтинге традиционно лидирует ПАЗ 3205 с результатом 296 автобусов. Следующие два места тоже занимают представители линейки "ПАЗ": ПАЗ 3204 - на второй позиции с результатом 149 штук, ПАЗ 4234 - на третьей (110 шт.).

Ранее отмечалось, что по итогам прошлого года объем рынка новых автобусов (без учета LCV) составил 13,2 тыс. единиц, что на 5% меньше, чем в 2019 году. Таким образом, впервые после четырехлетнего роста рынок автобусов в России показал падение.

Также сообщалось, что объем рынка новых автобусов в России составил по итогам 2019 года 13,8 тыс. единиц, что на 6,3% больше аналогичного показателя годом ранее.
MRC