Reliance закрыла завод ПВХ в Дахеи на плановую профилактику

МОСКВА (Маркет Репорт) -- Компания Reliance Industries Ltd (RIL), индийский энергетический и нефтехимический гигант и крупнейший производитель поливинилхлорида (ПВХ) в стране, 11 апреля остановила производство на заводе ПВХ в Дахеи (Dahej, штат Гуджарат, Индия) с целью проведения плановых профилактических работ, сообщил Polymerupdate.

Ожидается, что ремонтные мероприятия на данном предприятии мощностью 345 тыс. тонн ПВХ в год будут продолжаться до 27 апреля текущего года. Первоначально же компания собиралась приступить к техническому обслуживанию 7 апреля.

Ранее отмечалось, что в последний раз RIL проводила плановое техническое обслуживание на этом заводе с начала ноября по первые числа декабря 2018 года.

Компания также управляет заводом ПВХ на нефтехимической площадке в Хазире (Hazira, Индия) мощностью 360 тыс. тонн в год. Кроме того, у RIL имеется завод ПВХ в Вадодаре (Vadodara, Индия) мощностью 80 тыс. тонн в год.

Согласно СканПласту компании Маркет Репорт, суммарный объем производства несмешанного ПВХ в России составил по итогам первого квартала текущего года 259,4 тыс. тонн, что на 3% меньше аналогичного показателя годом ранее. Все производители продемонстрировали снижение объемов выпуска.

Reliance Industries Limited - нефтехимическая индийская компания, крупнейший холдинг страны. Компания занимается широким спектром деятельности, начиная с добычи нефти и газа и заканчивая производством полиэфирной и полимерной продукции, включающей производство полиэтилена, полипропилена и поливинилхлорида.
MRC

1. Европейские продажи LADA в первом квартале упали почти на 43%

МОСКВА (Маркет Репорт) -- По итогам первых трех месяцев текущего года в странах Европейского Союза в общей сложности было реализовано 323 новых автомобиля LADA, что на 42,7% ниже аналогичного периода прошлого года, сообщил Автостат со ссылкой на данные АСЕА. В марте же реализация автомобилей LADA в Евросоюзе составила 170 единиц, что на 2,4% меньше по сравнению с тем же месяцем минувшего года. Таким образом, продажи машин российской марки в ЕС фактически сошли на нет, констатируют эксперты аналитического агентства Автостат.

MRC

МОСКВА (Маркет Репорт) -- По итогам первых трех месяцев текущего года в странах Европейского Союза в общей сложности было реализовано 323 новых автомобиля LADA, что на 42,7% ниже аналогичного периода прошлого года, сообщил Автостат со ссылкой на данные АСЕА.

В марте же реализация автомобилей LADA в Евросоюзе составила 170 единиц, что на 2,4% меньше по сравнению с тем же месяцем минувшего года. Таким образом, продажи машин российской марки в ЕС фактически сошли на нет, констатируют эксперты аналитического агентства Автостат.

Весной 2019 года АвтоВАЗ, крупнейший в России и Восточной Европе производитель легковых автомобилей, принял решение прекратить поставки автомобилей LADA в Европу. Причиной ухода называлось ужесточение экологических норм: действующий стандарт Euro 6d-TEMP требует серьезных вложений в модернизацию двигателей. Между тем, недавно было объявлено, что бренд LADA вернется на европейский рынок с внедорожником LADA Niva нового поколения, который будет представлен в 2024 году.

Ранее отмечалось, что странах Европейского Союза в общей сложности в прошлом году было реализовано 2 075 новых автомобилей LADA, снизившись на 58,3%. При этом продажи машин российской марки в ЕС падали на протяжении всех месяцев минувшего года.

Также сообщалось, что АвтоВАЗ в прошлом году поставил на экспорт более 41 тыс. автомобилей LADA, что на 19% меньше по сравнению с аналогичным показателем предыдущего года. Как заявил исполнительный вице-президент по продажам и маркетингу АвтоВАЗа Оливье Морне, это хороший результат, учитывая падение мирового авторынка из-за пандемии коронавируса и уход марки LADA из Европы. В 2021 году АвтоВАЗ намерен усилить развитие экспортных продаж в странах СНГ.

АвтоВАЗ - один из крупнейших автопроизводителей Европы. Сегодня мощности АвтоВАЗа позволяют выпускать около 800 тыс. автомобилей и автокомплектов под брендами LADA и Nissan в год.
MRC

МОСКВА (Маркет Репорт) -- В пятницу правительство России объявило о снижении экспортных пошлин на некоторые продукты нефтехимии и сырую нефть в мае на фоне снижения стоимости нефти в текущем месяце, сообщает ICIS, со ссылкой на данные Минэкномразвития РФ.

Так, с 1 мая пошлина на бензол, ксилолы и толуол установлена на уровне USD16,4 за тонну, что ниже на USD17,2 за тонну, чем в этом месяце.

В следующем месяце экспортная пошлина России на нафту составит USD30,1 за тонну, что ниже на USD31,6 за тонну, чем в этом месяце.

Россия ежемесячно пересматривает свои экспортные пошлины на нефтехимическую продукцию в соответствии с изменениями экспортной пошлины на сырую нефть. С 1 мая экспортная пошлина России на сырую нефть марки Юралс составит USD54,9 за тонну по сравнению с USD57,6 за тонну в апреле.

Экспортная пошлина России на сжиженные углеводородные газы в мае составит USD0 за тонну против USD35,4 за тонну в этом месяце.

Бензол является сырьем для производства стирола, который, в свою очередь, является основным сырьевым компонентом для производства полистирола (ПС).

Согласно Ценовому обзору ICIS-MRC, в России завод Нижнекамскнефтехим снизил отпускные цены ПС в апреле на 10 тыс. руб. за тонну. Производитель Пеноплэкс снизил стоимость полистирола общего назначения (ПСС/М) также на 10 тыс. руб. за тонну. Спрос на материал киришского завода сохраняется на приемлемом уровне. А "Газпром Нефтехим Салават" понизил индикативные цены на 8 тыс. руб. за тонну, стоимость ПСС/М для мелких и средних покупателей еще не установлена.
MRC

МОСКВА (Маркет Репорт) -- Контрактные цены на европейский экструзионный поликарбонат (ПК) в апреле повысились на фоне ограниченного мирового предложения и высокого спроса, сообщает ICIS.

Это седьмое подряд повышение контрактных цен на экструзионный ПК в Европе и самая высокая цена с ноября 2018 года. В этом месяце говорилось о широком спектре апрельских контрактов, но окончательное решение было принято на уровне EUR250-300 за тонну.

Объемы материалов, поставляемых в соответствии с условиями контракта, были сокращены некоторыми поставщиками в последние месяцы, что вынудило некоторых покупателей искать дополнительные объемы ПК на спотовом рынке.

Покупательский спрос на ПК в Европе остается высоким, особенно в строительной отрасли, которая во втором квартале традиционно стабильна.

Ранее сообщалось, что Trinseo (ранее Styron), крупный европейский производитель полимерной продукции, объявила о повышении апрельских цен на все марки поликарбоната (ПК) для европейского региона. Увеличение цен вступило в силу 1 апреля 2021 года и согласуется с условиями текущих контрактов. Так, апрельские контрактные и спотовые цены ПК компании на марку CALIBRE выросли на EUR400 за тонну.

Согласно СканПласту компании Маркет Репорт, общее потребление ПК-гранулята в России (без учета импорта и экспорта в Беларусь) составило в январе 2021 года 8,1 тыс. тонн, что на 20% больше аналогичного показателя предыдущего года (6,8 тыс. тонн).
MRC