Газпром увеличит поставки сырья СНОСу

(Коммерсант) -- ООО Газпром переработка в связи с расширением инвестпрограммы в ближайшие пять лет готово увеличить поставки углеводородного сырья из Западной Сибири на ОАО Салаватнефтеоргсинтез (СНОС). Об этом сообщила вчера пресс-служба СНОСа по итогам рабочего визита гендиректора Газпром переработки Юрия Важенина.

Отмечая процессы интеграции СНОСа в Газпром, Важенин назвал предстоящее переименование Салаватнефтеоргсинтеза в ОАО Газпром нефтехим Салават и связанные с ним процессы перспективным шагом, раскрывающим перед компаниями новые возможности.

Основной акционер СНОСа ≈ Газпром переработка ≈ поставляет на СНОС стабильный конденсат и широкую фракцию легких углеводородов (ШФЛУ) с Сургутского завода стабилизации конденсата (ЗСК) и рассматривает возможность увеличения объемов ШФЛУ после расширения производственных мощностей компании по производству полиэтилена. Вопрос о переименовании общества в ОАО Газпром нефтехим Салават акционеры СНОСа рассмотрят 28 января на внеочередном собрании.

MRC

(Zona.kz) -- Государственно-акционерная компания (ГАК) ⌠Узхимпром в 2011-2015 гг осуществит расширение мощностей УП ⌠Кунградский содовый завод в 1,5 раза до 150 тыс. тонн в год, сообщили в ГАК ⌠Узхимпром. В настоящий момент компания приступила к разработке предварительного ТЭО проекта расширения завода предварительной стоимостью $50 млн.

Подготовка ТЭО проекта должна завершиться в конце 2011 г, и в начале 2012 г компания приступит к переговорам с компаниями-поставщиками необходимого оборудования.

Расширение мощности содового завода будет осуществлено за счет увеличения добычи известняка на карьере ⌠Джамансай и технической соли на месторождении ⌠Барсакельмес в Каракалпакистане (автономия на северо-западе республики) - сырьевой базы Кунградского содового завода.

В августе 2008 г китайская CITIC Ltd ввела в эксплуатацию Кунградский содовый завод на северо-западе Узбекистана общей стоимостью $250 млн и проектной мощностью 100 тыс. тонн кальцинированной соды в год.

Строительство Кунградского содового завода было начато в 1996 г. Планировалось, что завод будет производить, как кальцинированную соду, так и каустическую соду, а также пищевую соду и поваренную соль. В последствии мощности предприятия завода были переориентированы только на производство кальцинированной соды.

MRC

(Интерфакс) -- На развитие экономики и социальной сферы Ставропольского края в 2010 году направлено 88,6 млрд рублей инвестиций в основной капитал, что на 8,6% больше, чем в предыдущем году, сообщили агентству "Интерфакс-Юг" в Минэкономразвития края.

По данным министерства, в минувшем году на территории региона продолжилась реализация ряда инвестиционноемких проектов, приоритетных для краевой экономики. Речь, в частности, идет об ООО "Ставролен", которое в прошлом году освоило по проекту создания производства этилена и его производных на базе углеводородного сырья Северного Каспия около 160 млн рублей (общая стоимость проекта превышает 100 млрд рублей).

MRC

(РБК-Украина) -- Российская нефтяная компания ОАО "НК "Роснефть" и крупнейшая американская нефтегазовая корпорация ExxonMobil заключили соглашение о совместной работе по освоению шельфа Черного моря. Об этом компании объявили сегодня в Давосе, где проходит Всемирный экономический форум.

В соответствии с договоренностями, "Роснефть" и Exxon будут разрабатывать Туапсинский прогиб с потенциальными запасами 1 млрд т нефтяного эквивалента. Для реализации этого проекта стороны создадут совместную операционную компанию.

Кроме того, в рамках достигнутых соглашений "Роснефть" и ExxonMobil изучат возможности по расширению сотрудничества в черноморском энергетическом секторе. Речь идет о дополнительных проектах в области геологоразведки и добычи, поставках сырья на Туапсинский НПЗ "Роснефти" и другие рынки Черноморского региона, развитии региональной транспортной инфраструктуры.

ExxonMobil добавила, что намерена вложить в совместную с "Роснефтью" разработку шельфа Черного моря до 1 млрд долл.

MRC

МОСКВА (Маркет Репорт) -- С 1 января 2011 года вступила в действие новая версия правил Incoterms 2010, разработанная Международной торговой палатой (ICC). По сравнению с предыдущей версией 2000 года, правила претерпели значительные изменения.

В частности, условия поставки DAF (Доставка товаров до границы), DES (Поставка c борта судна), DDU (Доставка без оплаты пошлин) и DEQ (Поставка с причала) исключены. Их заменили новыми условиями DAP (Доставка в пункте / Delivered at place) и DAT (Поставка на терминале / Delivered At Terminal). Изменения связаны с ростом количества прямых продаж, а также контейнеризацией поставок.

Кроме того, в рамках исправлений к Условиям страхования грузов (LMA/IUA), принятых в 2009 году, понятия Стоимость, Страхование и Фрахт (CIF) и Перевозка и страховка оплачены (CIP) были изменены для того, чтобы показать наличие страхования. Внесенные изменения также раскрывают информацию по обязательствам относительно страхования.

Также впервые закреплена обязанность сотрудничества продавца и покупателя (предоставление достоверной информации) в вопросах экспортно-импортной очистки товара.

Внесенные изменения позволят избежать ситуации, при которой покупатель дважды оплачивает транспортное обслуживание на терминале.

Кроме того, признана и разъяснена практика перепродаж. Внесены поправки в обязательства продавца по договору перевозки груза, позволяющие ему обеспечить договор поставки.

Также предусмотрена обязанность хранения договорной документации и данных, независимо от их формы (включая электронную).

Сами поставки разделены на две категории: доставка любым видом транспорта и доставка только по морю и внутренним морским путям.

Новая редакция Incoterms призвана обеспечить существующие тенденции развития международной торговли: безопасность перевозок, расширение использования электронных средств при заключении сделки, а также обеспечение движения товара на внутреннем рынке либо в рамках торгового блока (например, Европейский Союз, Единый Таможенный Союз).

Согласно данным компании Маркет Репорт, по итогам 2010 года в импорте базовых полимеров (ПЭ, ПП, ПВХ, ПС, ПЭТФ) на российский рынок поставки распределились следующим образом. На группу D и группу F пришлось по 34% поставок, на группу С - 30% и группу E - 2%. Наиболее популярными условиями поставок для российских компаний являются DDU (25% поставок) и FCA (22%).

Incoterms (International commerce terms) ≈ международные правила по толкованию наиболее широко используемых торговых терминов в области внешней торговли. Впервые Incoterms были опубликованы в 1936 году. Целью их создания является унификация определения торговых терминов в рамках международных перевозок.

MRC