Российский авторынок в августе вырос на 11%

МОСКВА (Маркет Репорт) -- Продажи легковых автомобилей и легкого коммерческого транспорта в России по итогам августа увеличились на 11% и составили 147 388 машин, сообщает Автостат.

За восемь месяцев 2018 года российский авторынок вырос на 16,2% до 1 млн 140 тыс. 061 автомобиля, гласят данные Ассоциации европейского бизнеса.

С начала этого года восстановление рынка шло хорошими темпами с достижением 18% роста год к году к концу июля. В августе этот тренд продолжился, поддерживаемый пиком спонтанных покупок, связанных с недавним ослаблением рубля. В ближайшие месяцы рост, вероятно, продолжится, так как планируемое с января 2019 года повышение НДС в любом случае обеспечит высокий уровень спроса до конца текущего года, ожидают в ассоциации. Напомним, согласно прогнозу АЕБ, в 2018 году российский авторынок может вырасти на 10% к прошлому году до 1,75 млн автомобилей.

Лидерство на российском авторынке удерживает АВТОВАЗ, реализовавший в прошлом месяце 28683 автомобиля LADA, что на 9% выше показателя годичной давности. Второе место по объему продаж заняла KIA – реализация 18857 машин (+25%) обеспечила корейской марке лидерство на рынке иномарок. Третью строчку сохраняет Hyundai с показателем 13993 проданных автомобиля, что на 4% больше по сравнению с прошлым годом. Далее следует Renault – автомобили этой марки выбрали 11534 покупателя (+3%). Замыкает пятерку лидеров Toyota, чьи продажи составили 9748 машин (+23%). В ТОП-10 самых продаваемых марок по итогам августа также вошли Volkswagen (8637 шт., +20%), Nissan (7108 шт., +21%), Skoda (6741 шт., +34%), ГАЗ (4993 шт., 0%) и Ford (4035 шт., -4%).

Ранее сообщалось, что продажи легковых автомобилей и легкого коммерческого транспорта в России по итогам июля увеличились на 10,6% и составили 143,452 тыс. машин. По итогам семи месяцев 2018 года российский авторынок вырос на 17% до 992,673 тыс. автомобилей.
MRC

МОСКВА (Маркет Репорт) -- Цены на трубный полиэтилен низкого давления (ПНД) стабилизировались в Европе, но игроки ожидают, что цены снизятся в ближайшие месяцы, сообщает ICIS со ссылкой на участников рынка.

Цены начали падать вслед за снижением спроса на трубный ПНД в Китае.

Многие производители также переключились на производство трубного и пленочного ПНД, что привело к избытку материала на рынке.

Цены трубного ПНД стали падать в начале года. В сентябре цены остаются пока неизменными, но игроки ожидают, что цены начнут снижаться в ближайшем будущем, так как настроения в Азии продолжают ухудшаться.

Согласно Ценовому Обзору ICIS-MRC, российских производителей труб в сентябре ждут тяжелые времена. Ключевые российские поставщики намерены сократить объемы поставок трубного ПНД на внутренний рынок, тогда как потребность в сырье достаточно высокая. Ожидается рост недостатка предложения в следующем месяце и в сегменте пленочного ПНД. Продавцы узбекского ПЭ констатируют дальнейшее сокращение поставок в сентябре, ограничены также будут поставки и со стороны Казаньоргсинтеза и Нижнекамскнефтехима.

MRC

МОСКВА (Маркет Репорт) -- Экспортные поставки мономера винилхлорида (ВХМ) из Японии на другие мировые рынки увеличились в июле текущего года на 8,92% по сравнению с тем же месяцем прошлого года - до 79,62 тыс. тонн, сообщил ICIS со ссылкой на официальные данные Министерства Финансов (MOF).

В июле же 2017 года данный показатель находился на уровне 73,09 тыс. тонн.

Вместе с тем, по отношению к июню 2018 года (89,23 тыс. тонн) июльский экспорт материала из страны, наоборот, показал снижение на 10,8%.

Винилхлорид является основным компонентом для производства поливинилхлорида (ПВХ).

Согласно ДатаСкопу компании Маркет Репорт, импорт суспензионного поливинилхлорида (ПВХ-С) в Россию составил по итогам января - июля текущего года 12,7 тыс. тонн, что на 68% меньше годом ранее. При этом российские производители вынуждены были нарастить объемы экспорта почти на треть.
MRC

МОСКВА (Маркет Репорт) -- Российские дилеры Volkswagen в августе реализовали 8637 автомобилей, что на 20% больше по сравнению с прошлым годом, сообщает Автостат.

По итогам восьми месяцев 2018 года продажи марки в России увеличились на 21% и составили 65406 машин, сообщает пресс-служба Volkswagen. Бестселлером марки на российском рынке остается седан Polo – на этой модели в августе остановили свой выбор 5169 покупателей (+38%). В конце июля у российских дилеров Volkswagen появился флагманский кроссовер Touareg нового поколения, и в августе клиентам было передано 392 таких автомобиля.

Продажи Volkswagen Teramont составили 134 автомобиля. В рамках Московского автосалона 2018 марка Volkswagen представила кроссовер Tiguan в новом исполнении OffRoad. С 1 октября модель будет доступна для заказа во всех официальных дилерских центрах.

Ранее сообщалось, что сотрудники логистики сборочного производства ООО "Фольксваген Груп Рус" в Калуге 10 августа прекратили итальянскую забастовку после переговоров с руководством завода. 6 августа, сотрудники логистики сборочного производства начали итальянскую забастовку. Они снизили скорость погрузчиков с 10 до 5 км/ч, как это предусмотрено инструкциями по технике безопасности. Так рабочие протестовали против планируемого вывода их рабочих мест на аутсорсинг.

Калужский завод Volkswagen Group Rus расположен в технопарке "Грабцево" в Калуге. На территории предприятия находится автомобильное производство Volkswagen и Skoda, а также завод по производству бензиновых двигателей. На заводе производятся модели Volkswagen Tiguan, Volkswagen Polo и Skoda Rapid, его максимальная производственная мощность составляет 225 тыс. автомобилей в год. Мощность завода по производству двигателей в Калуге составляет 150 тыс. двигателей в год. За 2017 год на заводе было выпущено 118,5 тыс. автомобилей.
MRC

МОСКВА (Маркет Репорт) -- Южнокорейская S-Oil ввела в эксплуатацию новый завод по выпуску полипропилена (ПП) в Онсане (Onsan, Южная Корея) и в первых числах сентября уже получила коммерческую продукцию на предприятии, сообщили ICIS источники рынка.

По их словам, мощность нового завода составляет 405 тыс. тонн ПП в год.

Компания также уже продала некоторые объемы материала китайским трейдерам, добавили источники.

Ранее отмечалось, что S-Oil 8-9 июля получила первые пробные партии пропилена со своей новой установки каталитического крекинга в Онсане. После запуска нового производства пропилена мощностью 650 тыс. тонн в год суммарная мощность производства пропилена S-Oil увеличилась до 850 тыс. тонн в год.

Суммарная мощность нефтеперерабатывающего производства S-Oil составляет 700 тыс. тонн в год, что делает ее нетто продавцом пропилена.

Согласно ДатаСкопу компании Маркет Репорт, суммарный объем импорта ПП в Россию вырос по итогам первых семи месяцев текущего года на 24% в сравнении с аналогичным показателем 2017 годом и составил 114,9 тыс. тонн. Выросли поставки всех видов полимеров пропилена.

S-Oil Corporation является нефтеперерабатывающей компанией со штаб-квартирой в Сеуле, Южная Корея. Она была создана в 1976 году и ранее называлась SsangYong Refinery. Компания является одной из самых прибыльных энергетических компаний в Южной Корее.
MRC