FREP возобновила работу двух линий бутадиена в Китае после планового ремонта

МОСКВА (Маркет Репорт) -- Китайская Fujian Refining & Petrochemicals (FREP) 23 декабря возобновила производство на заводе по выпуску бутадиена в провинции Фуцзянь (Fujian, Китай) после проведения плановых профилактических работ, сообщил ICIS источник в компании.

По его словам, две линии мощностью 120 и 60 тыс. тонн на данном предприятии были закрыты на техническое обслуживание 30 октября текущего года. Первоначально же ремонтные мероприятия должны были продолжаться до середины декабря.

Ранее отмечалось, что 2 декабря 2016 года компания возобновила работу двух линий бутадиена в провинции Фуцзянь после остановки на одну неделю по причине механической поломки.

Бутадиен является одним из основных сырьевых составляющих для производства акрилонитрил-бутадиен-стирола (АБС).

Согласно Ценовому обзору ICIS-MRC, в октябре импорт АБС в Россию составил 3,7 тыс. тонн против 3,2 тыс. тонн месяцем ранее и 2,9 тыс. тонн в октябре прошлого года. По итогам десяти месяцев поставки АБС из-за рубежа выросли на 13% до 28,7 тыс. тонн против 25,4 тыс. тонн за аналогичный период прошлого года.

Fujian Refining & Petrochemical Company Limited (FREP) является крупным производителем нефтехимической продукции в Китае, которым совместно владеют в пропорции 50%:25%:25% компании Fujian Petrochemical Company Limited (FPCL), ExxonMobil China Petroleum & Petrochemical Company Limited (EMCP&P) и Saudi Aramco Asia Company Limited (SAACO) с общим объемом инвестиций в размере около 40 млрд юаней. Интегрированный нефтехимический комплекс FREP расположен на южном побережье залива Мэйчжоу, в Цюаньчжоу (провинция Фуцзянь, юго-восточная прибрежная зона Китая) и производит различные нефтехимические продукты, включая этилен, пропилен, полиэтилен, полипропилен, ароматические вещества и др.
MRC

МОСКВА (Маркет Репорт) -- Импортные поставки пропилена на европейский рынок сократились в октябре текущего года на 291,4% по сравнению с тем же месяцем прошлого года, сообщил ICIS со ссылкой на данные статистического агентства Евростат.

Таким образом, импорт материала в страны ЕС составил за отчетный период 46,47 тыс. тонн.

В октябре же 2017 года этот показатель находился на уровне 15,95 тыс. тонн.

При этом тремя крупнейшими поставщиками пропилена в регион стали в октябре такие страны, как Саудовская Аравия (24,73 тыс. тонн), США (10,26 тыс. тонн) и Россия (6,24 тыс. тонн).

Параксилол является сырьём для синтеза терефталевой кислоты - полупродукта для получения полиэтилентерефталата (ПЭТ).

Согласно СканПласту компании Маркет Репорт, общее расчетное потребление ПЭТ в России за десять месяцев текущего года сократилось на 1% по сравнению с прошлогодним показателем. Всего за период январь -октябрь переработано 564,18 тыс. тонн материала. В октябре потребление составило 54,85 тыс. тонн, что на 2% меньше объема потребления в октябре 2017 года. Из них более 94% составляет потребление в секторе литья преформ.
MRC

МОСКВА (Маркет Репорт) -- "Союз-Полимер" запустил производство упаковки для пищевых продуктов в Челябинске, сообщает Фонд Развития Промышленности (ФРП).

На запуск проекта Фонд развития промышленности предоставил ему льготный заем в размере 21 млн рублей, еще 9 млн рублей выделил Региональный фонд развития промышленности Челябинской области. Это первый проект в портфеле ФРП, который реализован индивидуальным предпринимателем, сообщает пресс-служба фонда.

С привлечением льготного займа ФРП предприниматель Фендель Ю. В. запустил производство нового вида продукции — барьерной термоформуемой пленки для скоропортящихся продуктов питания, кормов, косметической продукции и лекарственных средств.

Предприниматель выпускает продукцию, используя инновационную для России технологию водяного охлаждения пленочного полотна. При охлаждении водой пленка приобретает особые параметры прозрачности, гибкости, блеска и прочности, которые не достигаются при использовании традиционной технологии воздушного охлаждения пленки.

Для реализации проекта Юрий Фендель приобрел земельный участок рядом с действующим предприятием по выпуску полиэтиленовой упаковки, построил новый цех и закупил технологическое оборудование, на котором можно выпускать 9-слойные барьерные пленки шириной до 1300 мм и в диапазоне толщин от 45 до 300 мкм.

Ранее сообщалось, что в декабре 2018 года "Десногорский полимерный завод" (ДПЗ, Смоленская обл.) запустила производство многослойной барьерной соэкструзионной пленки на основе полиамида. Стоимость проекта составила 366 млн рублей, из которых 150 млн рублей — льготный заем Фонда развития промышленности (ФРП) по программе "Проекты развития".

ИП Фендель Ю. В. известен как производитель полиэтиленовой пленки для пищевой отрасли и полиэтиленовой упаковки для синтетических моющих средств. Известные бренды такие, как "Макфа", "Ушастый нянь", "Биолан", "Бимакс" и другие используют упаковочный материал этого производителя. Каждая пятая пачка стирального порошка, продающаяся в РФ, упакована в пленку его производства.

MRC

МОСКВА (Маркет Репорт) -- СИБУР-Кстово (г. Кстово, Нижегородская область) планирует инвестировать 2,481 млрд рублей в строительство сливной эстакады бензинов, сообщает ИА Девон.

Объект планируется построить за 33 месяца. Он будет находиться на участке площадью 32,3 тыс. кв. м в Кстовском районе Нижегородской области (юго-восточнее Новой Деревни).

В "СИБУР-Кстово" сообщили, что прямогонный бензин наравне со сжиженными углеводородами является исходным сырьем основной технологической этиленовой установки предприятия ЭП-384. Будущая сливо-наливная эстакада и парка хранения бензинов должна повысить надежность и экологической безопасность производственного комплекса.

Наличие собственной эстакады и парка хранения на нефтехимическом комплексе СИБУРа позволит диверсифицировать поставки сырья, а также обрабатывать сырьевые потоки в одном месте на территории предприятия. В рамках данного проекта предполагается оснастить все построенные емкости хранения сырья защитными мембранами, предотвращающими попадание углеводородов в атмосферный воздух.

Эстакада позволит отгружать бензин в железнодорожные цистерны. В состав эстакады обычно входят несколько устройств для слива и налива нефти, расположенных на расстоянии 4–6 метров друг от друга и соединённых общими коллекторами. Для каждого вида жидкостей создаётся отдельный коллектор, и в дополнение к ним коллектор для слива неисправных цистерн.

Эстакады представляют собой длинные металлические галереи с площадками, расположенными на высоте 3–3,5 метра. Минимальная ширина эстакады — 1 метр.

ООО "СИБУР-Кстово" объединяет нефтехимические мощности СИБУРа, расположенные в г. Кстово. Компания образована в октябре 2010 года. Первоначально нефтехимический завод был создан на базе установки по производству этилена и пропилена ЭП-300. Впоследствии на предприятии были пущены в эксплуатацию установка по производству бензола и собственный энергоблок.

СИБУР-Кстово входит в состав дирекции базовых полимеров СИБУРа. Мощности завода составляют 384 тыс. тонн этилена в год, 180 тыс. тонн пропилена в год, 96 тонн бензола. На предприятии также выпускают пропилен, бутилен-бутадиеновую фракцию, ароматические углеводороды, тяжелую пиролизную смолу.

В 2014 году на СИБУР-Кстово реконструировано производство ЭП-300 с увеличением его мощности с 240 тыс. до 360 тыс. тонн этилена в год. Весь выпускаемый здесь этилен поступает на производство окиси этилена и гликолей АО "СИБУР-Нефтехим", расположенное в г. Дзержинске Нижегородской области, а также на производство поливинилхлорида РусВинила — СП СИБУРа и бельгийской SolVin. В Нижегородской области работают предприятия и организации "СИБУРа": "СИБУР-Нефтехим" - площадка в Дзержинске (выпускает окись этилена, этиленгликоли, акриловую кислоту и эфиры), "СИБУР-Кстово" - площадка в Кстове (выпускает этилен,). "РусВинил" - СП "СИБУРа" и Solvay, расположенное в Кстове. Оно производит поливинилхлорид (ПВХ) и каустическую соду. В Нижегородской области работают и другие дочки СИБУРа - "СИБУР-Центр обслуживания бизнеса", региональные подразделения предприятий "СИБУР-Транс" и "СИБУР ИТ", а также "Биаксплен" в Балахне (производит БОПП-пленки).
MRC

МОСКВА (Маркет Репорт) -- Минпромторг одобрил заявку АвтоВАЗа на специнвестконтракт (СПИК), сообщает Коммерсант.

Инвестором в рамках соглашения станет только российский автоконцерн, а его партнеры по альянсу Renault, Nissan и Mitsubishi выступят в качестве привлеченных сторон. СПИК с АвтоВАЗом планируется подписать до конца года наравне с Hyundai, BMW и калининградским ГК "Автотор".

21 декабря Межведомственная комиссия по специнвестконтрактам под председательством заместителя главы Минпромторга Василия Осьмакова одобрила заключение СПИК (фиксируют налоговые льготы на десять лет в обмен на инвестиции) АвтоВАЗом. Инвестпроект предполагает развитие модельного ряда автомобилей Lada, Nissan, Renault и Mitsubishi и модернизацию мощностей для их производства, планируется, что он будет реализован альянсом АвтоВАЗ — Renault — Nissan — Mitsubishi.

В рамках контракта АвтоВАЗа инвестором будет только сам концерн, а Renault, Nissan и Mitsubishi выступят в качестве привлеченных сторон. В такой конфигурации налоговые льготы также получит только АвтоВАЗ. При этом в случае изменения законодательства — так, чтобы подписывать контракт могли и группы инвесторов, — СПИК АвтоВАЗа может быть трансформирован в групповое соглашение. СПИК для альянса должен стать гарантией доступа к промсубсидиям на все время действия контракта (выдаются из бюджета и де-факто являются компенсацией утильсбора для российских и локализованных в РФ концернов). Отметим, что Дмитрий Козак также поручил исключить из периметра СПИК гарантии компенсации пошлин и утильсбора.

Предполагается, что за этот период объем произведенной и реализованной продукции составит около 4,9 трлн руб., доля экспортных поставок может достичь 10%. Кроме того, будет создано 4,5 тыс. рабочих мест. По предварительным оценкам, объем налоговых поступлений в бюджет от реализации проекта — свыше 132 млрд руб.

Таким образом, теперь на рассмотрении остаются две заявки на СПИК: от BMW и ГК Автотор. Остается неподписанным и поддержанный комиссией контракт "Хендэ Мотор Мануфактуринг Рус" (завод Hyundai в РФ). АвтоВАЗ сообщал, что контракт планируется заключить 25 декабря. В Минпромторге надеются подписать до конца года все четыре контракта. Отметим, все компании, подписавшие СПИК до конца года, должны также получать с 1 января из бюджета компенсацию роста НДС 20% вместо прежних 18%.

Ранее сообщалось, что АвтоВАЗ в ноябре реализовал на российском рынке 33663 автомобилей LADA – это на 15,4% больше по сравнению с показателем годичной давности.

АвтоВАЗ - один из крупнейших автопроизводителей Европы. Сегодня мощности АвтоВАЗа позволяют выпускать около 800 тыс. автомобилей и автокомплектов под брендами LADA и Nissan в год.
MRC