Крымский титан может сменить владельца

МОСКВА (Маркет Репорт) -- Власти Крыма готовы помочь украинскому олигарху Дмитрию Фирташу с продажей завода "Крымский Титан", если бизнесмен не сможет решить проблемы предприятия, заявил и.о. главы Крыма Сергей Аксенов.

Среди проблем завода С. Аксенов назвал долги по зарплате и коммунальным платежам, угрозу отключения электричества и воды, а также остановку поставок сырья.

До 1 ноября крымские власти не намерены вмешиваться в работу завода, однако настойчиво предлагают свою помощь в поиске покупателя и обещают "прибегнуть к принудительным мерам", если проблемы завода не решатся.

Представитель Дмитрия Фирташа - Олег Аристархов опроверг информацию о спаде производства, долгах и уходе сотрудников "в отпуск за свой счет". По заявлению О. Аристархова, что "Крымский титан" не выставлен на продажу, не испытывает проблем с сырьем и работает с полной загрузкой.

В конце сентября компания ДТЭК "Крымэнерго" Рината Ахметова требовала оплатить долг "Крымского титана" за электроэнергию за июнь в размере 33 млн руб., угрожая отключить завод. Также "Крымский титан" может остаться без технической воды из Днепра, которая поставляется по Северо-Крымскому каналу. Еще одним сложным вопросом является закупка сырья. В 2012 году завод договорился с Фондом госимущества (ФГИ) Украины об аренде Иршанского ГОКа (Житомирская область) и Вольногорского ГМК (Днепропетровская область) до сентября 2014 года. Еще в июне правительство Украины предупреждало о расторжении договоров. В начале сентября этот процесс по иску структур Group DF Дмитрия Фирташа приостановил Окружной административный суд Киева, но затем группа сообщила о переходе Вольногорского ГМК к властям Днепропетровской области. В результате отгрузки с него остановлены, сырье идет только с Иршанского ГОКа.

"Крымский титан" (Армянск) — крупнейший в Восточной Европе производитель диоксида титана, который используется для изготовления лакокрасочной продукции, пластмасс, каучука, резины, бумаги и других изделий. Сырьем является ильменитовый песок. Мощность завода по диоксиду титана составляет около 100 тыс. тонн, 80% продукции экспортируется, на предприятии работает около 4,9 тыс. человек.

MRC

МОСКВА (Маркет Репорт) -- Компания Borealis, ведущий европейский производитель полиэтилена и полипропилена, объявила о расширении мощностей завода по производству полипропиленовых (ПП) компаундов в Итатибе (Itatiba, рядом Сан-Паоло, Бразилия), которые используются в автомобилестроении, сообщила компания на своем сайте.

Инвестиции в проект оцениваются в EUR45 млн.

Так, проект предполагает строительство дополнительного производственного здания, двух самых современных экструдеров по выпуску полипропиленовых (ПП) компаундов, хранилища для сырья, складских помещений и расфасовочной линии.

Кроме того, на производственной площадке осуществляется обширная модернизация коммунальных и водоочистных систем.

В настоящее время строительные работы уже почти на 80% завершены, и предприятие уже введено в эксплуатацию.

Планируется, что расширенные мощности завода выйдут на 100% загрузку мощностей в течение четвертого квартала 2014 года, что позволит в значительной степени увеличить текущий годовой объем производства высококачественных ПП компаундов в Бразилии.

Менеджер по глобальному маркетингу инженерных пластиков Borealis Йост Эрик Лаумэйер (Jost Eric Laumeyer) прокомментировал событие: "Наращивание мощностей компании в Итатибе является ярким свидетельством нацеленности Borealis стать ведущим поставщиком для южноамериканской автомобильной промышленности."

Как сообщала компания Маркет Репорт, в июне текущего года компания Borealis объявила о запуске новой линейки ПП компаундов с содержанием вторичного сырья. Новый портфель компании предназначен для производства автокомпонентов как для внутренней отделки автомобиля, так и для внешних деталей. Три новые марки Borealis - Daplen, обладающие повышенной стойкостью, были разработаны и в настоящий момент производятся в Европе для европейских партнеров и клиентов компании. Внешние же характеристики автодеталей, изготовленных из марок Daplen, ничем не уступают изделиям из первичных материалов.

Borealis предоставляет услуги и продукты для своих клиентов по всему миру в сотрудничестве с Borouge, совместным предприятием с компанией Abu Dhabi National Oil Company (ADNOC). Основываясь на уникальных технологиях по производству Borstar и Borlink, Borealis и Borouge поставляют продукцию для ключевых отраслей промышленности, включая инфраструктуру, автомобилестроение и упаковку.
MRC

МОСКВА (Маркет Репорт) -- Южно-корейская нефтехимическая компания LG Chem планирует остановить завод по производству поликарбоната (ПК) в Йосу (Yeosu, Южная Корея) на профилактику в конце октября, сообщил ICIS со ссылкой на источник компании.

Мощность данного предприятия компании составляет 130 тыс. тонн ПК в год.

Ожидается, что завод компании будет закрытдля проведения ремонтных работ в течение двух недель вплоть до ноября, добавил источник.

Остановка данного предприятия сопровождается закрытием завода LG Chem в Йосу по выпуску бисфенола А, который является сырьем для производства ПК, также в конце октября, сказал источник.

Как сообщала компания Маркет Репорт, в конце 2012 года LG Chem объявила о своих намерениях инвестировать USD4 млрд для создания нефтехимического комплекса в Республике Казахстан. LG Chem совместно с государственной компанией Казахстана Kazakhstan Petrochemical Industries (KPI) планирует строительство комплекса по производству этилена и полиэтилена (ПЭ) с годовой мощностью 840 и 800 тыс. тонн соответственно и, согласно графику, начнет коммерческое производство на заводах в 2016 году.

Южно-корейская LG Chem является одной из крупнейших химических компаний в мире. Компания производит широкий ассортимент продукции - от нефтехимических продуктов до высокотехнологических пластмасс. В 2013 году LG Group инвестировала W3500 млрд (USD3,3 млрд) в свой нефтехимический бизнес, часть из которых пойдет на расширение производственных мощностей филиала LG Chem по производству этиленвинилацетата (ЭВА) и бутадиен-стирольного каучука.
MRC

МОСКВА (Маркет Репорт) -- Тайваньская Formosa Plastics Corp (FPC), крупный мировой производитель нефтехимической продукции, объявила о том, что будет использовать реформинг-процесс компании ThyssenKrupp Industrial Solutions для производства пропилена на установке дегидрирования пропана в Техасе (США), сообщил портал Hydrocarbonprocessing.

Установка дегидрирования пропана (PDH) компании, мощность которой составит 545 тыс. тонн пропилена в год, будет построена на действующей площадке Formosa Plastics в Пойнт Комфорт (Point Comfort, штат Техас, США).

Контракт, который получила компания ThyssenKrupp, включает лицензирование, базовый инжиниринг, детальный инжиниринг для основного оборудования, поставку катализатора и техническую поддержку в течение всей реализации проекта.

Как сообщала компания Маркет Репорт, FPC объявила о расширении мощностей на площадке в Пойнт Комфорт еще в феврале 2012 года, а в сентябре текущего года компания начала строительство установки крекинга этана, блока PDH и линии по выпуску полиэтилена высокого давления (ПВД) в рамках проекта наращивания мощностей на данном нефтехимическом комплексе. В августе же Formosa Plastics получила три окончательные разрешения от Агентства по охране окружающей среды США (EPA) на реализацию проекта расширения мощностей.

Производственная мощность установки крекинга этана составит 1,75 млн тонн в год с возможностью производства 1,59 млн тонн этилена в год. Мощность линии по выпуску ПВД составит 625 тыс. тонн в год с возможностью выпуска различных марок, в том числе сополимеров винилацетата.

Кроме того, Formosa планирует построить две новых парогазовых турбины мощностью 80 МВт каждая.

Предполагается, что инвестиции в данный проект по наращиванию мощностей составят более USD2 млрд.

Formosa Plastics Corporation (FCP) - крупный мировой химический производитель со штаб-квартирой в Тайване. Компания в основном производит поливинилхлорид (ПВХ), полиэтилен, полипропилен (ПП), а также другую нефтехимическую продукцию. FCP является мировым лидером в производстве ПВХ смол. Годовой объем производства ПВХ составляет 1 млн 301 тыс. тонн.
MRC

МОСКВА (Маркет Репорт) -- Импорт легковых автомобилей в Россию в январе-августе 2014 года снизился по сравнению с аналогичным периодом прошлого года на 17%, сообщает Федеральная таможенная служба (ФТС) .

Объем импорта в денежном выражении составил USD9,45 млрд, что на 17,4% меньше, чем за аналогичный период в 2013 году. Из стран дальнего зарубежья было ввезено 460 тыс. машин на USD9,3 млрд из СНГ — 25 тысяч на USD187,4 млн. Также снизились поставки грузовиков. За отчетный период в Россию ввезли на 19% меньше автомобилей (46 тыс). В денежном выражении импорт грузовых машин снизился на 16% и составил USD1,5 млрд.

По информации ФТС, за первые восемь месяцев 2014 года Россия экспортировала 87,5 тыс. автомобилей. Прирост по сравнению с аналогичным периодом прошлого года составил 7%. В денежном выражении экспорт составил USD993,3 млн. Большая часть машин была поставлена в СНГ (84,5 тыс.). В то же время экспорт российских грузовиков снизился на 17%— до 13,3 тыс. автомобилей (на USD300 млн).

По итогам 2013 года импорт легковых автомобилей в Россию упал на 16,9%. Он составил 894,1 тыс. машин, или USD17 млрд в денежном выражении.

Продажи автомобилей по итогам сентября упали на 23,2% в сравнении с сентябрем 2013 года (по итогам августа рынок упал на 26%). Таким образом, государственная программа утилизации, запущенная в прошлом месяце, частично помогла автомобильному рынку в России. В частности, продажи Lada в России в сентябре сократились по сравнению с прошлым годом на 8,7%, но по сравнению с августом этого года и вовсе подскочили почти в 1,4 раза – до 36,5 тыс. единиц.


MRC