Sinopec Yanshan в конце марта закроет заводе ЭВА в Пекине

МОСКВА (Маркет Репорт) -- Sinopec Yanshan Petrochemical, "дочка" одной из крупнейших мировых энергетических и химических компаний - Sinopec, планирует в конце марта приступить к профилактическим работам на заводе по выпуску этилен-винил-ацетата (ЭВА) в Пекине (Beijing city, район Янсана, Китай), сообщил Polymerupdate.

Ожидается, что техническое обслуживание на данном предприятии мощностью 120 тыс. тонн ЭВА в год будет продолжаться до середины мая текущего года.

Ранее отмечалось, что в прошлом году компания проводила внеплановый ремонт на заводе по производству ЭВА/полиэтилена высокого давления (ПВД) в Пекине мощностью 200 тыс. тонн в годс 7 по 12 июля.

Согласно ДатаСкопу компании Маркет Репорт, в январе текущего года импорт ЭВА в Россию вырос всего на 0,07% до 3,084 тыс. тонн с 3,087 тыс. тонн в том же месяце предыдущего года, но по итогам января - декабря 2020 года импорт данного вида сополимера этилена в РФ снизился на 3,41% - до 38,17 тыс. тонн (39,52 тыс. тонн в январе - декабре 2019 года).

Yanshan Petrochemical Co. основана в 1969 году и базируется в Пекине. Yanshan Petrochemical Co. является дочерней компанией China Petroleum & Chemical Corp (Sinopec).
MRC

МОСКВА (Маркет Репорт) -- Покупки новых автобусов в России сократились по итогам первых двух месяцев текущего года до уровня 1 679 единиц, что на 27% ниже аналогичного показателя годом ранее, сообщил Автостат.

В феврале же объем покупок новых автобусов в России составил 732 единицы, что на 40% ниже того же месяца прошлого года.

Более половины (52%) от этого количества пришлось на марку "ПАЗ". Еще 31% рынка суммарно заняли "НЕФАЗ" и "ЛИАЗ".

Автобусы "ПАЗ" за месяц разошлись тиражом в 378 экземпляров, что на 29% меньше, чем год назад. Продукция "НЕФАЗ" была куплена в объеме 126 единиц, а "ЛИАЗ" - в объеме 106 штук.

Ранее отмечалось, что по итогам прошлого года объем рынка новых автобусов (без учета LCV) составил 13,2 тыс. единиц, что на 5% меньше, чем в 2019 году. Таким образом, впервые после четырехлетнего роста рынок автобусов в России показал падение.

Также сообщалось, что объем рынка новых автобусов в России составил по итогам 2019 года 13,8 тыс. единиц, что на 6,3% больше аналогичного показателя годом ранее.
MRC

МОСКВА (Маркет Репорт) -- Sinopec Yangzi Petrochemical, "дочка" одной из крупнейших мировых энергетических и химических компаний - Sinopec, в марте не начнет выпуск этилен-винил-ацетата (ЭВА) на новом заводе по производству полиэтилена высокого давления (ПВД)/ЭВА в Нанкине (Nanjing, провинция Цзянсу, Китай) из-за технологического сбоя, сообщил Polymerupdate.

Так, технологический сбой произошел на данном предприятии мощностью 100 тыс. тонн ПВД/ЭВА в год 11 марта во время периода тестового производства ПВД. Первоначально же компания собиралась во второй половине марта приступить к выпуску ЭВА на этом производстве.

Новый завод ПВД/ЭВА в Нанкине был запущен в феврале текущего года.

Ранее отмечалось, что в июле 2020 года Sinopec Yangzi Petrochemical завершила строительство нового производства ЭВА в Нанкине.

Согласно ДатаСкопу компании Маркет Репорт, в январе текущего года импорт ЭВА в Россию вырос всего на 0,07% до 3,084 тыс. тонн с 3,087 тыс. тонн в том же месяце предыдущего года, но по итогам января - декабря 2020 года импорт данного вида сополимера этилена в РФ снизился на 3,41% - до 38,17 тыс. тонн (39,52 тыс. тонн в январе - декабре 2019 года).

Sinopec Corp. является одной из крупнейших мировых интегрированных энергетических и химических компаний. Бизнес Sinopec Corp. включает в себя нефтегазовую геологоразведку, добычу и транспортировку нефти и газа, нефтепереработку, нефтехимическое производство, производство минеральных удобрений и другой химической продукции. По объему нефтеперерабатывающих мощностей Sinopec Corp. занимает второе место в мире, по объему этиленовых мощностей - четвертое.
MRC

МОСКВА (Маркет Репорт) -- Китайская China Petroleum & Chemical Corp. (Sinopec), крупнейшая в Азии нефтеперерабатывающая компания, второй раз в текущем месяце понизила мартовские внутренние отпускные цены бензола в Китае, теперь снижение составило 150 юаней (CNY) или USD23 за тонну, сообщил ICIS источник в компании.

Таким образом, с 24 марта отпускные цены бензола компании на поставки материала во все регионы Китая теперь составляют CNY6 500 (USD998,5) за тонну, ex-works (франко-завод).

Отпускная цена бензола компании на уровне CNY6 500 за тонну, ex-works, соответствует стоимости импортного материала на уровне USD872 за тонну, CFR Китай, с немедленной оплатой по аккредитиву, или USD883 за тонну, CFR Китай, с отсрочкой по оплате по аккредитиву в 90 дней.

Ранее отмечалось, что 19 марта Sinopec снизил цены бензола на CNY100 за тонну - до CNY6 650 (USD1 021,5) за тонну, ex-works.

Бензол является сырьем для производства стирола, который, в свою очередь, является основным сырьевым компонентом для производства полистирола (ПС).

Согласно Ценовому обзору ICIS-MRC, на российском рынке стоимость нижнекамского ПС в середине месяца традиционно не менялась. Рыночные цены нижнекамского полистирола общего назначения (ПСС/М) для литья и экструзии сохраняются в диапазоне 142 000-148 000 руб. за тонну, а ударопрочного полистирола (УПС/М) - на уровне 146 000-152 000 руб. за тонну, CPT Москва, с учетом НДС. Цены ПСС/М производства "Газпром Нефтехим Салавата" на прошлой неделе находились на уровне 180 000-190 000 руб. за тонну, CPT Москва, с учетом НДС.

China Petroleum and Chemical Corporation (Sinopec) является одной из крупнейших мировых интегрированных энергетических и химических компаний. Бизнес Sinopec Corp. включает в себя нефтегазовую геологоразведку, добычу и транспортировку нефти и газа, нефтепереработку, нефтехимическое производство, производство минеральных удобрений и другой химической продукции. По объему нефтеперерабатывающих мощностей Sinopec Corp. занимает второе место в мире, по объему этиленовых мощностей - четвертое.

(USD1 = CNY6,51)
MRC

МОСКВА (Маркет Репорт) -- Российские дилеры Volkswagen по итогам первых двух месяцев текущего года
реализовали 12 535 машин, что на 9% меньше аналогичного показателя прошлого года, сообщил Автостат со ссылкой на данные АЕБ.

В результате Volkswagen занял седьмое место по продажам среди всех автопроизводителей в России, а рыночная доля марки составила 5,8% против 6,3% годом ранее, согласно данным АЕБ.

В феврале же продажи Volkswagen в России снизились на 8% по сравнению с тем же месяцем годом ранее - до 6 882 легковых автомобиля.

Бестселлером Volkswagen на российском рынке остается лифтбек Polo - на этой модели в феврале остановили свой выбор 3 880 покупателей (-2%). На втором месте в модельном ряду Volkswagen идет кроссовер Tiguan с показателем 2 733 реализованных автомобиля, что на 7% ниже показателя годичной давности.

Весной 2021 года в России начнутся продажи обновленного внедорожника Volkswagen Teramont. Также в этом году на российском рынке будет представлен хэтчбек Golf восьмого поколения. Кроме того, компания Volkswagen анонсировала новый кроссовер Taos для российского рынка. В модельном ряду Volkswagen Taos позиционируется как более компактный SUV, чем Tiguan.

Ранее отмечалось, что российские дилеры Volkswagen в 2020 году реализовали 100 171 легковой автомобиль, что на 4% меньше, чем годом ранее, по данным АЕБ. В результате Volkswagen занял пятое место по продажам среди всех автопроизводителей в России, а рыночная доля марки выросла с 5,9% (в 2019 году) до 6,3%, согласно данным АЕБ.

Также сообщалось, что на производственных площадках компании "Фольксваген Груп Рус" в 2020 году было выпущено 182,2 тыс. автомобилей, что на 15% ниже показателя рекордного 2019 года. На заводе компании в Калуге в прошлом году было произведено 124 тыс. автомобилей (-17%), на производственной площадке в Нижнем Новгороде - 58,2 тыс. машин (-9%).

Калужский завод Volkswagen Group Rus расположен в технопарке "Грабцево" в городе Калуга. На территории предприятия находится автомобильное производство Volkswagen и Skoda, а также завод по производству бензиновых двигателей 1.6 MPI серии EA211. На данный момент на автомобильном заводе производятся модели Volkswagen Tiguan, Volkswagen Polo и Skoda Rapid, его максимальная производственная мощность составляет 225 тысяч автомобилей в год. Мощность нового современного завода по производству двигателей в Калуге составляет 150 тыс. двигателей в год. В Нижнем же Новгороде производятся автомобили Skoda моделей Octavia и Kodiaq. Мощность завода - 132 тыс. автомобилей в год.
MRC