Средняя загрузка производств АБС в Китае снизилась

MRC -- Средняя загрузка мощностей на китайских заводах по производству акрилонитрил-бутадиен-стирола (АБС) на неделе, завершившейся 16 июня, снизилась до 78%, сообщил ICIS.

Цены на АБС в Восточном Китае выросли в нижней части диапазона, но стабилизировались в верхней части. Некоторые производители снизили загрузку, что подтолкнуло их к повышению ценового предложения. Трейдеры пополнили запасы в начале недели. Но потребители продолжали покупать по мере необходимости.

На предыдущей неделе средняя производительность заводов по выпуску АБС составляла 79%.

Ранее сообщалось, что средняя загрузка мощностей на китайских заводах по производству акрилонитрил-бутадиен-стирола (АБС) на неделе, завершившейся 26 мая, снизилась на 2% до 82%.

Согласно обзору СканПласт компании MRC, производство АБС в марте в России составило 0,89 тыс. тонн. За январь-март года российскими производителями наработано 7,11 тыс. тонн АБС-пластика, что на 14% больше объема производства материала годом ранее за аналогичный период.

mrc.ru

MRC -- Июньская контрактная цена бутадиена в Европе снизилась до EUR810 за тонну, что на EUR70 за тонну ниже, чем в июне, сообщает ICIS.

Соглашение было прямо подтверждено четырьмя производителями и двумя потребителями. Ожидается подтверждение от еще одного производителя и одного покупателя.

Базовая цена контракта считается полностью установленной, когда ее прямо подтвердили как минимум два производителя и два потребителя.

Ранее сообщалось, что июньская контрактная цена бутадиена в Европе снизилась до EUR880 за тонну, что на EUR80 за тонну ниже, чем в мае.

Согласно обзору СканПласт компании MRC, производство АБС в марте в России составило 0,89 тыс. тонн. За январь-март года российскими производителями наработано 7,11 тыс. тонн АБС-пластика, что на 14% больше объема производства материала годом ранее за аналогичный период.

mrc.ru

MRC -- BASF начал строительство завода по производству полиэтилена (ПЭ) на своем предприятии Verbund в Чжаньцзяне, Китай, говорится в сообщении компании.

Новый завод мощностью 500 тыс. тонн полиэтилена в год будет обслуживать быстрорастущий спрос в Китае. Запуск завода запланирован на 2025 год.

BASF выйдет на рынок полиэтилена в Китае за счет конкурентоспособного производства на своей полностью интегрированной производственной площадке в Чжаньцзяне.

Ранее сообщалось, что BASF в мае 2020 года начал строительство первых заводов на своем комплексе Verbund в Чжаньцзяне, провинция Гуандун.

Согласно обзору СканПласт, по итогам января - марта поставки полиэтилена на российский рынок (без учета экспорта в Белоруссию и Казахстан) составили 914,90 тыс. тонн, что на 34% больше показателя годом ранее. Выросло предложение по всем видам полиэтилена.

BASF — немецкая компания, производящая химикаты, пластмассы, специальные продукты, средства защиты растений, ее дочерние структуры занимаются добычей нефти и газа. Компания работает более чем в 80 странах мира, численность сотрудников группы превышает 115 тысяч человек.

mrc.ru

MRC -- ПАО "Автодизель" (Ярославский моторный завод, ЯМЗ, входит в дивизион "Силовые агрегаты" "Группы ГАЗ") и АО "Ярославский завод дизельной аппаратуры" (ЯЗДА, входит в Группу ГАЗ) направят на расширение своих производств 11 млрд рублей, сообщает Автостат.

Соответствующее соглашение компании заключили с правительством Ярославской области на Петербургским международном экономическом форуме (ПМЭФ-2023).

Инвестиции в расширение производства "Автодизеля" составят 6,99 млрд рублей, ЯЗДА – 4,2 млрд рублей. В общей сложности будет создано не менее 500 рабочих мест.

Другие подробности инвестиционных проектов не уточняются. Ярославский моторный завод специализируется на производстве дизельных двигателей многоцелевого назначения, сцеплений и коробок передач. Предприятие объединяет три производственные площадки, расположенные в Ярославле.

Двигателями ЯМЗ оснащаются более 300 моделей транспортных средств, производимых предприятиями России и стран СНГ. Моторы устанавливаются на коммерческие автомобили, автобусы, магистральные автопоезда, карьерные самосвалы, аэродромные тягачи, зерноуборочные комбайны, лесовозы, экскаваторы и др.

Ранее сообщалось, что продажи новых автомобилей всех видов (легковых, легких коммерческих и грузовых) в России в первом полугодии 2023 году составят порядка 500 тыс. единиц. Суммарные продажи за весь год составят около 1 млн машин.

"Ярославский завод дизельной аппаратуры" – машиностроительное предприятие, специализирующееся на производстве топливоподающей аппаратуры для автомобильных и тракторных дизельных двигателей. Завод обеспечивает продукцией практически всех производителей дизельных двигателей в России и СНГ.

mrc.ru

MRC -- СИБУР полностью перенаправил экспорт полимеров с европейского направления, пробует рублевые расчеты с новыми потребителями, сообщает Интерфакс со ссылкой на слова главы компании Михаила Карисалова.

"Работая с потребителями там, в Европе, мы многому учились, но с точки зрения общей доли выпуска из-за нашей ориентации в первую очередь на внутренний рынок их доля была не очень большая. В экспорте занимала треть, но в общем объеме выпуска, из-за того, что 65-70% в целом продуктового портфеля мы везли на внутренний рынок, это всего 10%. На сегодня можно констатировать, что полностью удалось найти альтернативных потребителей - Китай", - сказал он.

"Туда можно поставлять с точки зрения профиля производства в России столько, сколько угодно. У нас там есть партнер, он же акционер СИБУРа, Sinopec, они оперируют порядка 20 млн тонн всего полиэтилена и полипропилена. В России же, например, СИБУР производит порядка 5 млн тонн, и экспорт из них чуть более 1 млн", - добавил Карисалов.

Карисалов подчеркнул, что дисконты на поставку продукции не применяются. "Нет, конечно, дисконтов нет, мы работаем все-таки на комодитизированном рынке, если мы говорим про такой базовый экспорт. Частично экспорт идет по специальным маркам, и там скорее разговор не о дисконтах, а, наоборот, о наценках, потому что фактически мы продаем не марку полиэтилена или марку полипропилена, а специальное решение с определенными потребительскими свойствами для того или иного переработчика", - сказал он.

Глава компании заметил, что сейчас компания работает в национальных валютах - китайских юанях, вьетнамских донгах, турецких лирах. "На сегодняшний день начали работать с рупиями. Юань и лира являются, наверное, основной валютой, тестируем (наверное, воздержусь пока что от подробностей) в том числе и расчеты в рублях с этими же странами, с потребителями из этих же стран", - сказал Карисалов.

"Что касается конвертации, ну, все время есть какие-то вопросы: политика национальных банков, курсы конвертации, учет инфляции. Это часть нашей работы сегодняшней. Ограничивает ли это саму возможность осуществлять индустриальной компании, такой как СИБУР, нашу работу, в частности, экспорт? Точно нет", - подчеркнул он. Карисалов охарактеризовал текущую зависимость от импортных технологий и оборудования "все еще как высокую".

"Сегодня наш подход - это подбор наилучших, но уже не комплектных установок, а наилучших единиц оборудования, и вместе с инжиниринговыми и с технологическими партнерами из Китая, из Арабских Эмиратов, еще из ряда стран, но в первую очередь с нашими технологами, фактически формирование квазисобственных технологических схем уже и по полиэтилену, в основном, по синтезу углеводородов, сегодня мы этим занимаемся", - сообщил глава СИБУРа.

Ранее сообщалось, что СИБУР сохраняет предварительные планы получения первой продукции на Амурском газохимическом комплексе (ООО "АГХК") в 2026 году, однако уточнит сроки в середине лета.

СИБУР Холдинг является лидером нефтехимической отрасли России и одна из крупнейших мировых компаний сектора с более чем 23 тыс. сотрудников. За последние 10 лет СИБУР реализовал ряд масштабных инвестиционных проектов на сумму около 1 трлн рублей.

mrc.ru