Импорт ПЭТ в Европу снизился в августе на 2% - Евростат

МОСКВА (Маркет Репорт) -- Импортные поставки полиэтилентерефталата (ПЭТ) в страны Европейского Союза в августе 2017 года снизились на 2,1% по сравнению с июлем текущего года и составили 71,28 тыс. тонн, сообщил ICIS со ссылкой на данные статистического агентства Евростат.

В июле 2017 года импорт ПЭТ на европейский рынок находился на уровне 72,83 тыс. тонн.

В июле импортные объемы выросли из-за ограниченных поставок ПЭТ в Европе на фоне плановых остановок производств и неподтвержденной технической проблемы у одного производителя. В августе поставки ПЭТ стали еще более ограниченными из-за форс-мажорных обстоятельств, объявленных Lotte Chemical UK (LCUK) в начале месяца.

Кроме того, стало известно, что у производителя JBF RAK есть финансовые трудности.

Экспорт ПЭТ из Европы в августе текущего года вырос на 38% по сравнению с предыдущим месяцем и составил 6,99 тыс. тонн. Так, в июле было экспортировано 5,07 тыс. тонн.

Согласно Ценовому обзору ICIS-MRC, объем импорта ПЭТ в августе в России был на рекордно низком уровне. Импорт ПЭТ в целом без учета Беларуси в августе составил 6,4 тыс. тонн, на поставки ПЭТ-гранулята пришлось 5,3 тыс. тонн. Поставки ПЭТ-гранулята из дальнего зарубежья в Центральный регион страны в августе составили 1,9 тыс. тонн против 3,0 тыс. тонн в июле и 4,7 тыс. тонн в июне. Импорт из Китая продолжил сокращаться и в августе достиг уровня 3, 4 тыс. тонн против 5,1 тыс тонн месяцем ранее. Поставки из Южной Кореи выросли до 1,09 тыс. тонн против 0,86 тыс. тонн в июле.
MRC

МОСКВА (Маркет Репорт) -- Доля продаж в России легковых иномарок российской сборки составила 60,2% по итогам января - сентября 2017 года, сообщает Автостат.

Эксперты отмечают, что это рекордный результат за всю историю российского авторынка. По сравнению с 2016 годом данный показатель увеличился более чем на 2% (тогда он составлял 58%).

До 2014 года на долю иномарок местной сборки приходилось менее половины российского рынка. Так, в 2013 году она составляла 49%, в 2010 году - 33%, а в 2007 году - 18%.

При этом обратная ситуация произошла с импортными иномарками, которые, к примеру, в 2008 году занимали более половины российского рынка, а теперь имеют долю менее 18%.

По словам директора аналитического агентства Автостат Сергея Целикова, практически все ведущие иностранные производители имеют в России собственное производство, льготный режим промсборки, либо другие преференции. В тоже время курс рубля, существенно опустившийся ко всем ключевым мировым валютам, сделал прямой импорт автомобилей менее выгодным.

Продажи новых легковых и легких коммерческих автомобилей в России увеличились по итогам девяти месяцев текущего года на 10,6% - до 1,13 млн штук.

Как сообщала Маркет Репорт ранее, доля автомобилей российской сборки за январь-выгуст выросла до 82,2%.
MRC

МОСКВА (Маркет Репорт) – Южнокорейская компания SK Global Chemical Co. (филиал компании SK Innovation Co.) и американская корпорация Dow Chemical Company подписали соглашение, согласно которому SK Global Chemical приобретет бизнес компании Dow по производству поливинилиденхлорида (ПВДХ), говорится в сообщении южнокорейской компании.

Стоимость сделки не сообщается.

SK Global Chemical купит весь бизнес ПВДХ компании Dow вместе с расположенным в Мичигане заводом, соответствующими технологиями, интеллектуальной собственностью и торговой маркой Saran.

Это уже вторая сделка между SK Global Chemical и американской химической компанией. Так, в этом году филиал SK Chemical купил компанию Dow Chemical по производству этилена и акриловой кислоты за USD370 млн.

Поливинилиденхлорид - линейный термопластичный полимер винилиденхлорида. Поливинилиденхлорид широко использовался под торговым названием Saran Wrap для упаковки пищевых продуктов, но позднее 2004 года был вытеснен полиэтиленом.

SK Global Chemical - подразделение SK Group, первого корейского нефтеперерабатывающего предприятия, работающего более 50 лет. SK Group имеет более чем 70 тыс. сотрудников, которые работают в 113 офисах по всему миру. Ее крупнейшие предприятия выпускают главным образом нефтехимическую продукцию.

Dow Chemical - американская многоотраслевая химическая компания со штаб-квартирой в Мидлэнде, штат Мичиган. Является крупным производителем полимерной продукции, в том числе полистирола, полиуретана, полиэтилена, полипропилена и синтетических каучуков. Компания выпускает более пяти тысяч наименований продукции на 188 производственных объектах в 37 странах.
MRC

МОСКВА (Маркет Репорт) -- Завод Полиом (СП ГК "Титан", СИБУРа и "Газпром нефти") остановил производство полипропилена (ПП) для проведения планового профилактического ремонта, сообщают аналитики Маркет Репорт.

Вчера, 25-го октября, Полиом остановил мощности по выпуску ПП на плановый профилактический ремонт. Как сообщили представители предприятия, простой мощностей будет непродолжительным и займет около двух недель.

По сути это последний профилактический ремонт российских производителей полипропилена в текущем году. Вчера также, после длительной профилактики, возобновил производство ПП Ставролен.

Как сообщала компания Маркет Репорт, за девять месяцев текущего года Полиом произвел около 161 тыс. тонн полипропилена, а за весь прошлый год предприятие произвело 202,9 тыс. тонн ПП.

ООО "Полиом" - СП "Газпром нефти", СИБУРа и ГК "Титан", созданное в 2005 году, входит в тройку лидеров российских производителей полипропилена (ПП). Завод, который начал работу 9 февраля 2013 года, построен по технологии компании Basell, поставщик технологического оборудования - Tecnimont - и способен выпускать 98 различных марок ПП (гомо-, стат-, блоксополимеры). Мощность Полиома составляет 210 тыс. тонн полипропилена в год.

MRC

МОСКВА (Маркет Репорт) -- Запасы стирол-мономера в восточном регионе Китая уже сокращаются вторую неделю подряд из-за снижения объемов прибываемых грузов в портах, сообщил ICIS со ссылкой на официальные данные, полученные в среду.

Общие запасы материала упали до 58,3 тыс. тонн, что на 14,4 тыс. тонн меньше уровня прошлой недели. Объемы стирола, поступившего в порты, составили 13 тыс. тонн, в то время как потребление материала переработчиками находилось на уровне 27,4 тыс. тонн, свидетельствуют данные ICIS.

По словам источника рынка, снижение запасов стирола поддержали внутренние цены на этой неделе.

Цены стирола в понедельник в Восточном Китае составляли 9 950-10 000 юаней (CNY) или USD1 500-1 507 за тонну, во вторник же они повысились до CNY10 000-10 020 или USD1 507-1 510 за тонну, а в среду утром, по данным ICIS, ценовые предложения выросли примерно до CNY10 100 или USD1 522 за тонну.

Стирол является основным сырьевым компонентом для производства полистирола (ПС).

Согласно Ценовому обзору ICIS-MRC, на российском рынке спрос на ПС хороший. Крупный продавец материала производства "Газпром Нефтехим Салавата" (ГНС) отметил, что материал в данный момент не задерживается на складе, а цены за последние две недели не менялись. Более мелкий трейдер, торгующий салаватским материалом, отметил, что во второй декаде месяца цены на материал ГНС в среднем выросли на 1 тыс. руб. за тонну. На продукцию Нижнекамснефтехима, по словам некоторых участников рынка, крупные продавцы, наоборот, могут давать скидку в размере 1 тыс. руб. за тонну. Это приводит к сокращению разницы в цене между продукцией двух производителей. Несколько крупных участников рынка высказали мнение о том, что стоимость материала на рынке в данный момент сбалансирована. Цены российского материала в ноябре при текущей ситуации на рынке, по их мнению, не изменятся.
MRC